十年前尋常百姓駕車(chē)環(huán)中國(guó)游是不可想象的，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)人生活水平提高，自駕旅行已成為大家追求精神生活的必然趨勢(shì)，各種主題和規(guī)模的自駕游成為一種生活常態(tài)。

　　劉先生是比亞迪S6的車(chē)主，剛開(kāi)著他的愛(ài)車(chē)和妻子一起結(jié)束了一場(chǎng)環(huán)中國(guó)自駕游。自2012年9月6日從北京出發(fā)，12月1日返回北京，用時(shí)87天。途徑京、冀、遼、吉、黑、蒙、寧、甘、新、藏、云、桂、瓊、粵、閩、浙、蘇、魯18個(gè)省，總行程32208km。

　　提及和S6這次的旅行，劉先生仍然沉浸在興奮之中，他說(shuō)自己當(dāng)初選擇比亞迪S6也是經(jīng)過(guò)比較后才下的決定，相比于同級(jí)別車(chē)型，比亞迪S6在空間、配置和動(dòng)力方面都擁有更多的優(yōu)勢(shì)。入手后一直在城市中使用，經(jīng)歷了這次環(huán)中國(guó)自駕游，也充分挖掘了愛(ài)車(chē)越野的一面。

　　跋山—強(qiáng)勁的心+秘密武器

　　劉先生表示，要從容應(yīng)對(duì)G219、G318、G214、G213，還要面對(duì)冰雪、泥濘、落石、懸崖和數(shù)以千計(jì)的轉(zhuǎn)彎，需要車(chē)輛品質(zhì)與駕駛技術(shù)的完美結(jié)合。

　　劉先生的比亞迪S6是2.0L MT尊貴型，搭載的是BYD488QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/6000rpm，最大扭矩186Nm/4000-5000rpm，最高車(chē)速可達(dá)到每小時(shí)180公里。劉先生表示試過(guò)拉高速至160km/h，動(dòng)力滿足所有路況的要求，平均百公里油耗9.2L。而且比亞迪S6采用的是承載式車(chē)身，麥弗遜獨(dú)立前懸以及麥弗遜配三連桿獨(dú)立后懸掛的使用，加上較長(zhǎng)的懸掛行程及較軟的彈簧，使得該車(chē)的舒適性無(wú)可挑剔。而在山路行駛的過(guò)程中，懸架的強(qiáng)勁支撐力被激發(fā)出來(lái)，制動(dòng)時(shí)前懸也有不錯(cuò)的支撐表現(xiàn)，應(yīng)付高難度路況時(shí)游刃有余。另外，比亞迪S6的最小離地間隙達(dá)到了190mm，通過(guò)性良好，即使是坑洼路面，通過(guò)時(shí)也能有效過(guò)濾顛簸感，越野性與舒適性兼顧。提起在野外馳騁的感覺(jué)，劉先生還意猶未盡：“在高難度的路況下，S6的越野性能被充分激發(fā)出來(lái)，叫囂著向前沖，感覺(jué)很久沒(méi)有這么酣暢淋漓的駕駛感受了”。

　　比亞迪S6所搭載的配置也發(fā)揮了不小的作用，彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后霧燈等各種安全配置，能夠滿足夜晚倒車(chē)、霧天用車(chē)、窄路通過(guò)、轉(zhuǎn)彎并線等多種特殊用車(chē)情況，如在通過(guò)比較窄的路段時(shí)，可以通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵啟動(dòng)右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)，隨即可在中控臺(tái)上的大尺寸顯示屏上觀察從車(chē)門(mén)拉手一直到車(chē)頭前方且寬度約3.5m的區(qū)域，有效保障了行車(chē)安全。

　　涉水—良好的密封性能

　　在平時(shí)的用車(chē)過(guò)程中，雨天行駛是比較令人頭疼的，容易影響到駕駛員的視野，對(duì)于車(chē)輛的密封性能和雨刮器等零部件都是極大的考驗(yàn)。而在野外行車(chē)時(shí)，對(duì)車(chē)輛的密封性能提出了更高的要求，包括制動(dòng)器浸水恢復(fù)性能、汽車(chē)下部和底板浸水密封性以及電氣裝置防水性能等，對(duì)整車(chē)品質(zhì)提出了極大的考驗(yàn)。

　　得益于比亞迪多年來(lái)潛心研發(fā)制定的IQS品質(zhì)管理體系，S6在車(chē)身漆面、整車(chē)密封性、車(chē)身降噪等指標(biāo)上的改進(jìn)卓有成效。劉先生稱(chēng)，在經(jīng)過(guò)海南椰林竹海間的一個(gè)水壩時(shí)，發(fā)現(xiàn)可以行車(chē)，一時(shí)興起就沖下去了，在經(jīng)過(guò)一半的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)水還蠻深的，濺起的水花都飛到了前擋風(fēng)玻璃上，很有感覺(jué)，索性一口氣跑了幾個(gè)來(lái)回，也順便拍照留了念，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)的底盤(pán)會(huì)不會(huì)進(jìn)水，后來(lái)在途中保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候順便檢查了，發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)有問(wèn)題。“當(dāng)時(shí)感覺(jué)蠻刺激的，像在拍大片”，劉先生笑著說(shuō)。

　　雪地—面面俱到的安全保障

　　雪地行駛，對(duì)車(chē)輛的安全性能是更大的考驗(yàn)。作為北京第一批S6車(chē)主，劉先生表示，通過(guò)一年來(lái)對(duì)S6應(yīng)對(duì)冰雪、積水、爬坡能力的了解后，對(duì)駕駛S6進(jìn)行長(zhǎng)途旅行還是很有信心的。而且比亞迪S6還是中國(guó)首款五星安全SUV車(chē)型，采用的是3H高強(qiáng)度承載式結(jié)構(gòu)，采用一體式?jīng)_壓側(cè)圍，再加上四門(mén)及前后防撞鋼梁，形成了類(lèi)似于安全籠結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，全面提升車(chē)輛的被動(dòng)安全。另外，比亞迪S6的制動(dòng)系統(tǒng)采用的是博世ABS+EBD以及博世四輪碟剎，即使是在雪地中行駛?cè)阅鼙３殖錾�的穩(wěn)定性和操控性。S6標(biāo)配的是瑪吉斯輪胎，在這次長(zhǎng)途旅行中，始終陪伴著劉先生的環(huán)游之旅，給予一路的安全保障，這與配件質(zhì)量和駕駛技術(shù)都是密不可分的。面面俱到的主被動(dòng)安全配置讓安全保護(hù)全面升級(jí)。

　　小憩—全身心融入自然

　　要想應(yīng)付長(zhǎng)途的自駕游，舒適的駕乘空間是必不可少的。比亞迪S6的長(zhǎng)寬高分別為4810mm*1855mm*1680mm，軸距為2720mm，駕乘空間超大。坐在駕駛座位上，可以感受到充足的腿部和頭部空間，而且駕駛席可以6向調(diào)節(jié)，駕駛者能夠自由改變駕駛姿勢(shì)，減輕長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感，副駕駛席座椅也可以進(jìn)行4向調(diào)節(jié)。后排空間也非常寬裕，座椅還能放倒，中途累了還能平躺著睡一覺(jué)。

　　劉先生是科技控，對(duì)于S6的各種娛樂(lè)性配置愛(ài)不釋手，在購(gòu)買(mǎi)當(dāng)天便跟4S店的銷(xiāo)售人員詳細(xì)了解各種配置的使用情況，并詳細(xì)研究了用車(chē)手冊(cè)。在這次長(zhǎng)途旅行中，劉先生更一一體驗(yàn)了高科技帶來(lái)的豪華用車(chē)感受。比亞迪S6提供的多種娛樂(lè)性配置，DVD多媒體系統(tǒng)、AM/FM收音機(jī)有效打發(fā)旅途中的枯燥感，在旅途中休息的空隙，坐在車(chē)中看著車(chē)外美麗的風(fēng)景，聽(tīng)著舒緩的音樂(lè)，全身心融入到自然中，心情隨之輕松、愉悅。

　　現(xiàn)代都市人的內(nèi)心都向往更自由的生活，SUV車(chē)型成為他們實(shí)現(xiàn)這種渴望的一種全新選擇。比亞迪S6就是這樣一款既適合城市使用也適合野外馳騁的多功能SUV，提出“越野.越自由”的主張，可以讓熱愛(ài)SUV、熱愛(ài)自由的車(chē)友們一償心中所愿。