全新品牌3大平臺 福田商務汽車滿足專業化多元化需求

記得曾采訪國內某一汽車企業老總的時候，他的一番對于中國經濟與汽車消費的預測，筆者頗為認同。

　　他說，中國經濟發展肯定會越來越規范，市場會越來越講規則，而這決定了，各行各業都會專業化，汽車消費也一樣，發達國家商務車、廂式車、SUV、兩廂車、三廂車比例的穩定，也側面反映了這個國家經濟有序，消費特色常態化。沒錯，市場需求專業化的分工，決定了，你的產品一定要去適應不同的多元化的市場，而不是千篇一律。

　　而商務汽車市場需求的多元化展現出來的消費的專業、多元化，就要在產品、技術和市場開拓方面，給予更加細化專業的對待。

　　沒錯，2013上海車展前夕，作為國內商用車領軍品牌，福田汽車集團在上海發布全新的商務車品牌和產品規劃，可謂對于上述商務用車專業化、需求多元化趨勢的一個因市而導的市場策略，在這點上，福田汽車走在了很多此類企業的前面。

　　立足“城市商務之道”的企業不少，各類所謂的商務汽車層出不窮，有的沒有正規的4S店，有的找不到服務點，福田汽車集團此次單獨建立“福田商務汽車（FOTONVANS）”品牌，并進行終端網點的全新改造，提出全新服務標準和城市之道解決方案，頗有引導商務汽車市場風向的意思。

　　當然，任何全新品牌，離不開適合市場的產品以及完善滿意的服務。應對需求升級以及多元化，福田汽車集團在商務汽車品牌創建之日起，公布了上述產品和服務規劃，對未來商務車市場做了完善的布局。

　　3大平臺瞄準各類商務市場大VAN吸引眼球

　　前文所及，經濟發展的規范有序化，就會有專業化的分工，專業多元的消費由此而來。福田商務汽車在此前多年風景、蒙派克開拓的基礎上，不僅對這兩類產品進行升級，同時增加了大VAN產品，3大平臺3類產品滿足各級別市場的規劃昭然而揭。

　　福田商務汽車規劃下設K平臺、M平臺、V平臺三大產品平臺，以蒙派克、風景及未來的大VAN三大品牌系列做為支撐，構筑起了福田商務汽車的強大體系。而此次在上海車展前夕，福田商務汽車還全球發布暨蒙派克S級、蒙派克E級。

　　蒙派克作為福田汽車目前的主力商務產品，是城市商務與旅游出行的好幫手，他融合了全球經典商務車技術，動力強，空間大，現代外觀以及設計水平，完全滿足城市商務接待、休閑旅游和家庭出行等。

　　而福田風景相比蒙派克，市場受眾要低一些，滿足的是城市物流多方位運輸方案，屬于輕型客車，是品質、安全為用戶提供高效現代城市物流解決方案。

　　當然，福田商務汽車最吸引人的，是規劃的大VAN產品，是以貨運為主，最大限度地滿足城市貨運。

　　我們知道，歐洲等經濟發達國家小型、中型及大型VAN產品異常多樣，原因在于歐洲發達的專業化的城市物流運輸，需要各種不同專業化的針對性產品。

　　而福田集團此次發布將要推出中型以及大型VAN，可謂對中國城市物流市場做了深刻的調研，對未來需求有準確的預判。據了解，福田規劃中的大VAN，力求最大限度地滿足以城市貨運為主的多方位需求，滿足以城市大容積貨運為主，乘用為輔的商務運輸需求的大VAN類產品，為用戶提供高效的現代城市物流運輸解決方案。

　　可以說，福田商務汽車規劃的這3大類產品3個平臺，滿足了一般的城市物流運輸、大型專業化物流運輸和商務運輸接待、旅游3個層次，非常具有針對性。

　　隨著專業化分工以及需求多樣化，在各個類別尤其是VAN產品身上，應該會有各種針對性的改裝產品面市，當然，它們還包含在VAN產品里邊。

　　蒙派克S、E級全面升級滿足市場需求

　　在發布福田商務汽車品牌的同時，福田集團商務汽車主力蒙派克也同時發布了S級、E級，產品升級，并擴充了產品線，對福田商務汽車品牌做了很要的詮釋。

　　據悉，蒙派克S研發歷時4年，投入1億美元，完全擺脫了此前蒙派克的外觀，是平頭中高端商務車，瞄準國內外市場，既有寬體高頂的6-15座公商務接待用車出口，也有窄體高頂的15-16座的公交、校車、班車、專用勤務用車出口。而這些產品擁有兩種方向盤，5種動力，兩種寬體，6種車身選擇，將銷往8個國家。

　　蒙派克S級定位于“新一代大商務車”，瞄準商務接待升級需求。比如上文述及的多樣化用途，車身寬大，空間大，豪華配置等為消費者乘坐出行提供了便利、舒適。同時蒙派克S級標準版采用的康明斯ISF2.8乘用型柴油發動機，以96KW的功率、300N/m的扭矩，34.5的升功率是動力很強勁的輕型柴油機。

　　而百公里油耗僅為8升的ISF2.8絕對可以滿足消費者節油的訴求。此外，2萬公里的保修保養一次，50萬公里無大修的保修舉措也讓這款車型擁有了超低的維護成本。

　　同時，多樣化的座椅布局，轎車化人性化的配置，可靠的安全設計以及過硬的底盤技術，為蒙派克S級贏得不少分數。

　　另外，同時發布的2013款蒙派克E，據了解，在2012款基礎上，在NVH、動力、內飾、品質上進行了全方位的升級。新增的康明斯ISF2.8柴油動力，是國內唯一可同時滿足歐Ⅳ/歐Ⅴ排放標準的柴油發動機，具有低排放、高功率，高效節油、高可靠性（50萬公里無大修）的特點。

　　此外，蒙派克E級部分產品進行配置、選材升級，精細化改進，提升了品質。

　　打造高品質多元化商務車品牌

　　擁有13年輕型客車市場經驗、7年左右的蒙派克商務車技術和市場營銷底蘊，讓福田集團打造全新的商務汽車品牌得心應手。

　　任何一個品牌的打造，離不開產品本身的制造、工藝和技術水平。作為福田商務汽車的生產基地，福田商務汽車山東多功能汽車廠，整合了歐洲先進的商務汽車生產技術和制造標準，使用智能化信息管理技術，建成了“智能化的數字廠區”，是目前全亞洲最大的商務車生產基地。

　　產品制造方面，福田汽車與IBM合作，基于豐田TPS，提出了屬于自己的管理系統——福田精益制造系統（FPS），并逐漸從推進TPS到注重現場改善，發展到了在TPS基礎上注重對研發、生產、營銷、品牌以及文化等價值鏈全環節的整體提升，從而提升了產品質量、減少了生產成本。

　　對于這個全新的商務車品牌，福田集團也提出了基于乘用車消費服務水準的“一路無憂，全程關愛”的用戶至上服務理念，在目前國內略顯混雜的商務車市場，需要很強的執行力和不菲的投入，福田集團提出這個理念，希望從一開始就構建一種領先于行業的標準，并貫徹下去。