6月3日，殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽（以下簡稱“FIA F4”）與樂虎中國方程式大獎賽（以下簡稱“CFGP”）在珠海國際賽車場結束了2018賽季第二站的火熱比拼。

最終，玄鋒車隊戴因（Daim Bin Hishammudin）險勝贏得冠軍，Pinnacle Motorsport車隊喬丹（Jordan Morgan Dempsey）緊隨其后再度奪得亞軍，樂虎車隊尚宗沂再一次拿下全場季軍，同時斬獲樂虎CFGP組別頭名。

這一場“亂戰”可謂驚險刺激十足，讓車迷們大飽眼福。在三回合第十二圈，喬丹在超越曹卓時兩人發生碰撞，因此損失不少時間，此時戴因抓住機會完成超越重返領先位置，并將頭名保持到了終點。喬丹落后2.35秒拿下亞軍，同時因為搶跑讓被加罰五秒，好在領先優勢足以保住排名，樂虎車隊尚宗沂拿下季軍，本場比賽最快圈速是由喬丹創造的1分43秒737。

（比賽現場）

6月3日14：30，2018 CFGP在珠海國際賽車場結束了最后一個回合的精彩較量。樂虎車隊尚宗沂再次收獲組別冠軍，老對手速馬力車隊何子健與有朋自遠方來鄭晚成分獲亞、季軍。大師組頭名由英力車隊韓英富獲得。

（比賽進行時）

珠海當地在周日清晨一度飄起小雨，但第二回合正賽依然在干地條件下進行，氣溫相較于周六有下降，這雖然對車手會舒服一些但并不利于輪胎的升溫。最后一回合前，雨水“爽約”高溫“歸位”也讓各車隊原本為車手制定的輪胎策略較為被動。作為本賽季的獨家輪胎贊助商，錦湖輪胎為所有賽車配備了全新的ECSTA S700干地胎出戰，與選手們一起向廣大車迷呈現了一場精采絕倫的視覺盛宴。錦湖輪胎全新ECSTA S700專為場地賽開發，其特有的光胎胎面使車胎的觸地面積達到最大，保證了賽車行駛過中良好的抓地力以及在干地賽道上的操控性，更為圓潤的胎側弧度，為高速過彎提供了卓越的操控性，高速過彎時也更加平穩。圓潤的胎側弧度和光胎胎面也為直線加速提供了出色的平穩性。超快的輪胎初始反應速度、急速過彎時突出的抓地力與操控靈活性均成為車手們馳騁賽場的堅強后盾，全方位為參賽選手保駕護航。

（備戰區）

至此，2018賽季FIA F4&CFGP珠海站已全部結束，賽季第三站將在7月下旬移師成都國際賽車場，錦湖輪胎也將繼續為選手們加油助力，感謝車迷們的關注和支持，我們7月成都見！