本次活動為非盈利性活動，本著大家自愿，平等，互助的原則進行跨國旅行。

計劃車輛為：3-5輛.
    車輛將從內蒙古滿洲里海關出境,俄羅斯的后貝加爾斯克海關入境.車輛必須提前2個月在長春市貿促會辦理ATA車輛單證冊，簡單的說這個單證冊可以認為是車輛的護照，一般有效期1年。在適用于ATA的各國通關時給予貨物持有者，免關稅，免申報的權利（詳見atachina.org）。大概每臺車輛辦理費用低于1000元人民幣。但是根據ATA協議申報人需要向當地擔保機構交納20%-80%，俄羅斯的擔保金大概為車輛購入價格的50%。這個價格不是新車購買價格，應該可以根據年限，車況作出評估后的價格。俄羅斯境內沒有高速公路，路況沒有中國境內的好，但是相對于國內，行人行車都很受規矩，聯邦公路上有些路面在修路，建議出行車輛盡量選擇底盤高的越野車，98%的路面轎車通過也完全沒有問題。相信論壇里面去過西藏的大俠眼里，路況根本不值得一提。

計劃路線：
    俄羅斯經典探險項目就是沿著橫穿西伯利亞的鐵路（trans-seberian railway）的旅行。本次穿越歐亞大 陸之旅，基本沿著這條世界上最長的鐵路旅行。進入俄羅斯后我們進入第一個城市是赤塔。我們將沿著西伯利亞大鐵路，穿越西伯利亞地區-烏拉爾地區-伏爾加河地區-到達俄羅斯西歐地區，到達莫斯科，前往位于芬蘭灣的美麗海港城市圣彼得堡。按照谷歌地圖，長春－滿洲里－赤塔－烏蘭烏德－伊爾庫斯克－克拉斯那亞爾斯克－比斯克－新西伯利亞－鄂木斯克－車里雅賓斯克-烏法－喀山-莫斯科-圣彼得堡。全程大概18000公里，俄境內只有90 95號汽油，莫斯科或圣彼得堡有超級無鉛汽油供應，俄羅斯石油工業發達，出行的大俠盡可不必像天朝西部那樣擔心油的問題。

D0 長春市-滿洲里。

D1 滿洲里海關過境 當晚入住在后貝加爾斯克的賓館。(俄羅斯的通關效率慢，去過的都知道，要有耐心) 

D2 赤塔-烏蘭烏德。
    赤塔在歷史上只是反叛貴族的流亡地。沒什么特別值得推薦的。而烏蘭烏德是布里亞特共和國的首府，在布里亞特的大多數居民都是蒙古的后裔，還有些流亡到西伯利亞的朝鮮裔，與中國的西藏相似布里亞特居民都信奉藏傳佛教。所以那的居民有些不講話，你都不知道他是不是國人。但從穿衣上有些可以區別，尤其夏季，女士穿衣都比較豪放。酒店價格 剛才搜索了下 由于7-9月都屬于俄羅斯的黃金假期。價格出發前會確認實在不行，就住在青年旅社。

D3 烏蘭烏德-伊爾庫斯克。
    我們將沿著美麗的環湖公路，品嘗著marina就是瑪琳漿果和omul熏魚，來到號稱西伯利亞巴黎的伊爾庫斯克。此地很多教堂古跡，不過最值得游覽的是 貝加爾湖邊小城，利司特維揚卡。咱們可以商量是否單獨留出一天，游覽此地。順便說下那個熏魚非常好吃，脂肪含量高，美容，清血栓。。。扯遠了。

D4 伊爾庫茨克-圖倫（或下烏金斯克）。行程大概600公里左右。

D5 圖倫-克拉斯那雅爾斯克.
    行程大概700-800公里.位于葉塞河北岸,這里的物價在西伯利亞比較低,餐飲住宿很多選擇.

D6 克拉斯那雅爾斯克-新西伯利亞.行程800公里.

D7 新西伯利亞-歐姆斯科 行程800公里.

D8 歐姆斯克-秋明-葉卡 行程946公里

D9 葉卡-彼爾姆-喀山.行程960公里.
    此時駕車從赤塔前往喀山的旅途 沿M53公路 總計行駛5460公里.

D10我們有理由在喀山,這個美麗古老的城市修整.
    喀山值得一去的有圣母報領大教堂.除了教堂，喀山的歷史古跡甚多，克里姆林宮就是其中最著名的古建筑，是當年伊凡雷帝推倒木質城墻重建的石頭城堡，被聯合國教科文組織確定為世界文化遺產。(10日行程,大家可以再商議,畢竟離莫斯科很近了.)

D11喀山-莫斯科.走M7公路,大概797公里.

D12 13兩日 莫斯科旅游休整.

D14日 莫斯科-圣彼得堡.

D15日 圣彼得堡游玩

回程路線說明：鑒于俄羅斯旅游簽證最長30天有效期.我們必須在第27，28天就到達中俄口岸。要知道7月，西伯利亞的暴雨，隨時可以讓你歸程拖延1到2天。而旅游簽證一旦逾期，將不能延期，那么每天的罰款將是120-150美金，而且你會進入俄羅斯邊檢系統的黑名單，所以無論如何也不能再去例如北冰洋 摩爾曼斯克港口,或者俄羅斯南方海濱度假城市索契了.畢竟這么長的路線,大家舟馬勞頓,咱不是參加泛西伯利亞拉力挑戰賽,而是帶探索的精神去行走一個神秘的國家.所以回頭有計劃走哈薩克斯坦回國的大俠，希望你能理解我，恕不能同行。畢竟好多人，包括我自己是第一次帶車過境自駕游。這個和飛過去租車不一樣。而且本次活動，會有媒體的跟蹤報道，我得為了大多數信任我的朋友負責。

所以回程路線為：
D16 圣彼得堡-莫斯科
D17 莫斯科-喀山 797公里
D18 喀山-彼爾姆 660公里
D19 彼爾姆-秋明  700公里.
D20  秋明-歐姆斯克 700公里。
D21 歐姆斯科-新西伯利亞 800公里
D22新西伯利亞-克拉斯那雅爾斯克 800公里.
D23克拉斯那雅爾斯克-圖倫 700公里
D24圖倫-利斯特維揚卡 750公里左右。
D25貝加爾湖畔小鎮 修整1日
D26利斯特維揚卡-烏蘭烏德
D27烏蘭烏德-后貝加爾斯克
D28過境回國
剩余路線同來程。

裝備篇.

1.gps.身在國外走錯路,絕對會讓你馬上神經兮兮起來.所以出行一臺gps實在太重要了.建議garmin或者tomtom的東歐版本地圖.tomtom有單獨的俄羅斯地圖.用iphone的大俠,可以越獄后下載地圖,也可以去app里面去下載.價格4,5百.越獄成本更低.

2.如果不想在旅途中丟失任何東西,建議出行人員準備大號行李包.這個大號的87L行李包 應該可以裝下全部行李.

3.無論此行需不需要露營,都建議每人帶一個薄的睡袋,有時候實在沒有房間,不排除住一些衛生條件不好的motel.你不會想蓋著有強烈西伯利亞男人的體味的被子.

4.如果每輛車是3人的話,你的隨車行李至少要每人40公斤,刨除像GL8這樣的大號商務車,你都基本需要準備一個額外的行李架或者行李箱.你得帶著速熱電水壺,每輛車一套炊具,電飯鍋,一袋30千克的大米,一定把大米裝到密閉的專用容器 .至少2箱紅牛,2箱飲用水,1箱泡面,以及可口的醬菜.所以我推薦你.

5.最重要的裝備.信用卡和現金.俄羅斯境內很多ATM可以使用銀聯卡,遠東地區,俄羅斯,彼得堡基本上很多地方都有.就是說你可以用銀聯卡,直接取現盧布.但是去俄羅斯盡量帶按照美元結算的信用卡,匯率比較合算.現金方面:俄羅斯境內流通盧布,美元,歐元.每個城市幾乎每家銀行都有自由兌換點.俄羅斯人只認新版美元,大頭的,必須沒有污跡的美元.像國內中國銀行兌換的,大體上只有50-70%可以在俄境內兌換.所以還是建議大家少帶美金出境.留個200-300即可.大家可以在滿洲里用人民幣直接兌換盧布.匯率和俄羅斯境內兌換點相比差不多,甚至有些還會高些.這次全程費用沒法準確估計,按照之前旅行者經驗,刨處車輛手續,個人簽證外,大概需要人民幣12000-15000左右.出行人員大概有些了解.

計劃出行車輛4月份集體在長春市辦理出境手續.5月初,讓旅行社的彤彤幫大家出俄羅斯簽證.
現初步統計下車輛人員情況,請預報名的同學,把自己出行情況在群里做個簡單說明.
遠征歐亞174306045 自駕俄羅斯群(長春-圣彼得堡)