今年2月，一汽大眾發(fā)布全新子品牌--捷達(dá)。在本屆上海國(guó)際車展，捷達(dá)VS5/VA3外觀內(nèi)飾全部曝光，綜合水準(zhǔn)并未明顯低于大眾品牌。擁有大眾核心技術(shù)加持的捷達(dá)，將瞄準(zhǔn)6-15萬(wàn)元市場(chǎng)，是自主品牌不容忽視的對(duì)手。同時(shí)，理想、天際等后起造車新勢(shì)力均公布新車價(jià)格，也將對(duì)傳統(tǒng)自主品牌形成沖擊。

俗話說“打鐵還需自身硬”，在風(fēng)起云涌的2019年，唯有自身硬核，方能利于不敗之地。提到硬核，中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗絕對(duì)名副其實(shí)。3月份，哈弗SUV熱銷70570輛，同比增長(zhǎng)17.82%，1季度累計(jì)熱銷206038輛，同比增長(zhǎng)14.13%。國(guó)民神車哈弗H6累計(jì)70個(gè)月斬獲銷量冠軍，單車銷量即將突破300萬(wàn)，在并不太火熱的2019年車市，實(shí)現(xiàn)突圍。

四大硬核實(shí)力加身，完美展現(xiàn)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”

哈弗的硬核，是從技術(shù)到產(chǎn)品到渠道再到營(yíng)銷全方位的硬核。技術(shù)方面，多年來哈弗堅(jiān)持“過度投入”，注重有效研發(fā)，追求行業(yè)領(lǐng)先，為持續(xù)的自主創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，哈弗均實(shí)現(xiàn)了自主正向研發(fā)，其1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速器分別斬獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和“世界十佳變速器”殊榮，為打造優(yōu)秀產(chǎn)品提供領(lǐng)先的技術(shù)支持。

產(chǎn)品方面，基于雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，哈弗SUV產(chǎn)品實(shí)力有目共睹，各個(gè)車型均在各自細(xì)分市場(chǎng)處于標(biāo)桿地位，斬獲成績(jī)碩果累累，拿獎(jiǎng)拿到手軟。國(guó)民神車哈弗H6連續(xù)四年奪得“10萬(wàn)-15萬(wàn)A級(jí)SUV”CACSI第一名，2018年哈弗M6獲得“7萬(wàn)及以下A級(jí)SUV”CACSI第一名。在中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的最新中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告中，哈弗H9以第三年保值率54.79%的最佳成績(jī)一舉奪魁，哈弗其他SUV也占據(jù)了半壁江山。

銷售服務(wù)方面，哈弗運(yùn)營(yíng)有1000余個(gè)4S店，200余個(gè)城市展廳，1500余個(gè)專營(yíng)店，2000余個(gè)銷售觸點(diǎn)。全國(guó)地級(jí)行政區(qū)覆蓋率100%，縣級(jí)市場(chǎng)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率高達(dá)80%。對(duì)消費(fèi)者而言，無(wú)論是買車，還是后續(xù)維修保養(yǎng)，都會(huì)更加便利。而且從2011年開始，哈弗致力于提升用戶服務(wù)，在2018 CACSI評(píng)選中，哈弗在銷售服務(wù)和售后服務(wù)勇奪自主品牌第一名。哈弗的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，服務(wù)水準(zhǔn)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。

營(yíng)銷方面，哈弗拒絕套路，以真金白銀讓利消費(fèi)者，傾情回饋，讓更多人圓夢(mèng)高品質(zhì)SUV。目前正值“提前五一惠，哈弗至高鉅惠2.8萬(wàn)，最低6.6萬(wàn)起”促銷活動(dòng)，有11款車型可享受7500-28000元不等的綜合優(yōu)惠。這體現(xiàn)了哈弗一直將用戶需求放在首位，想用戶之所想，需用戶之所需理念。

踐行“一帶一路”，走出國(guó)門，逐鹿全球

四大硬核實(shí)力加身，哈弗2019年第一季度成績(jī)喜人。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，中國(guó)汽車市場(chǎng)終將迎來天花板，2018年“首降”算是一次警鐘。哈弗早已把目光投向海外，尋求更高層次的發(fā)展。“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，為中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門創(chuàng)造了機(jī)遇。魏建軍董事長(zhǎng)受邀出席鳳凰衛(wèi)視主辦的第四屆“一帶一路”國(guó)際論壇，與多位國(guó)際組織代表、企業(yè)高層、政商界人士共同探討中國(guó)企業(yè)在踐行“一帶一路”過程中的發(fā)展模式和出海經(jīng)驗(yàn)。哈弗出海，不止輸出產(chǎn)品，也將技術(shù)、品牌、制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)一并輸出，并傳播中國(guó)文化和理念，在海外創(chuàng)造就業(yè)，增加稅收，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，創(chuàng)造巨大價(jià)值，對(duì)自主品牌走出國(guó)門也具有重要的借鑒意義。

目前，哈弗已在海外多地設(shè)立研發(fā)中心，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)接軌歐美，持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)。與此同時(shí)，哈弗在“一帶一路”沿線國(guó)家，馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯和保加利亞建設(shè)了五個(gè)海外KD組裝廠。在俄羅斯，哈弗建設(shè)了自主品牌首個(gè)具備四大工藝的海外整車工廠--圖拉工廠。2018年哈弗SUV出口3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%，在出口的51個(gè)國(guó)家之中、斬獲了31個(gè)國(guó)家中國(guó)品牌銷量第一。今年第一季度，哈弗品牌在俄羅斯銷量同比增長(zhǎng)201%，是銷量表現(xiàn)最好的中國(guó)汽車品牌。國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)齊發(fā)力，今年1月份哈弗成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入500萬(wàn)俱樂部的專業(yè)SUV品牌。

哈弗憑借領(lǐng)先行業(yè)研發(fā)實(shí)力、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)、用戶至上的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、真心誠(chéng)意的鉅惠活動(dòng)，持續(xù)創(chuàng)造輝煌，口碑與銷量雙豐收，完美展現(xiàn)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。站在500萬(wàn)銷量新起點(diǎn)，哈弗擁護(hù)并積極踐行“一帶一路”，持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)，積極布局海外市場(chǎng)，為自主品牌走出國(guó)門創(chuàng)造了值得借鑒的范本。哈弗，正在把中國(guó)制造惠及全球，把中國(guó)智慧帶向世界。