一直以來，B級車是作為傳統商務形象代表而存在，是商務用車的首選。而隨著智能化浪潮的席卷，如今的B級車也煥發了新的活力。在B級車市場中，第十代索納塔是北京現代最新技術的代表車型，通過豐富的智能化科技應用，給消費者帶來了前所未有的B級車體驗。而廣汽本田雅閣則是傳統商務代表車型之一，沉穩、舒適的形象給人們留下了深刻的印象，歷經幾代車型革新后，雅閣也跟隨時代變遷，在智能化方向上全面升級。

那么，當第十代索納塔遇到雅閣，這場事關智能化的新青年與老紳士的較量，誰又能笑到最后呢？

以前衛設計塑造智能科技形象 第十代索納塔更勝一籌

首先在產品設計方面，第十代索納塔運用了現代汽車最新一代的Sensuous Sportiness(感性運動)設計理念，通過嚴謹黃金比例分割、更多設計巧思的應用，第十代索納塔展現出了兼具未來感、科技感、運動感的視覺效果。

其中，第十代索納塔通過采用了由隱藏式日間行車燈與車側輪廓及鍍鉻裝飾條組成的DynamicLasso 8分音符型輪廓、配備豪華黑色高光箭羽式前格柵、光影刀刻三腰線設計，更貼合喜愛智能化的年輕消費者需求，展現出極具未來科技感的設計理念。

雅閣在外觀設計上采用了本田家族式全新的設計語言，相較于前幾代車型而言，雅閣在年輕化的設計改變上比較明顯，無論是飛翼式前臉造型，還是貫穿式橫向鍍鉻飾條，都為雅閣塑造了更為年輕、動感的視覺效果。在細節配置上，雅閣配備了全新的LED大燈燈組，以及主動式進氣格柵，相較于傳統車型而言，能夠為消費者帶來更優質的用車體驗。

二者相比較而言，雅閣整體造型設計雖然相較以往已經有了明顯的年輕化改變，但結合年輕消費者的審美需求來看，雅閣的造型還是在中庸風格上呈現出一絲運動感。而第十代索納塔的外觀設計更貼合當下年輕消費者的審美需求，無論是凌厲的線條還是出人意料的設計巧思，都是以更具未來感的審美觀點打造，相較于雅閣能在視覺效果上呈現出豐富的科技感。

車聯網功能更豐富 第十代索納塔領先一個時代

首先是年輕消費者更為關注的大屏，第十代索納塔采用了12.3英寸TFT群才液晶儀表+12.3英寸中控觸控液晶顯示屏的貫穿一體式大屏設計，呈現出更具科技感的視覺效果的同時，帶來豐富的行車信息、多媒體信息、娛樂信息顯示，為行車提供充分便利。

內置功能方面，第十代索納塔采用了百度3.0智能網聯系統，擁有DuerOS智能語音交互、車家互控、用戶位置共享、遠程車輛控制等智能互聯功能，能夠為消費者的日常行車提供充分的便利保障。其中，智能語音交互包含自然語音識別和場景應對功能，當用戶說“我困了”，系統便會自動打開25%車窗、天窗傾斜、開啟空調外循環、播放歡快的音樂，以多維聯動的形式給予駕駛者最佳反饋，智能效果滿滿。

雅閣在儀表方面同樣采用了12.3英寸全彩液晶儀表，但在中控屏上只配備了最大8英寸的液晶顯示屏。雖然整體尺寸相較第十代索納塔有些差距，但在行車信息、多媒體顯示等方面，具備與第十代索納塔相同的豐富程度。

在智能互聯方面，雅閣配備有Hondaconnect智導互聯系統，可實現智能語音識別并控制、通過支付寶進行在線電子支付等功能，為用戶使用提供便利。其中，Hondaconnect智導互聯系統僅高配車型支持百度CarLife手機互聯功能，通過有線連接手機，實現手機投屏映射。

相比較而言，第十代索納塔所配備的智能網聯系統，就如同一個智能管家隨車同行，無論是幫助你更安全、更便捷的駕駛，還是給你帶來實用的行車信息，第十代索納塔都能滿足你的需求。而雅閣的配置雖然可以滿足消費者的基本使用需求，但從智能化進程上來看，相當于僅在車機自帶多媒體系統上多了一個語音交互功能，為行車解悶兒還不錯，但相較于第十代索納塔而言，顯然落后了一個時代。

為新手和老司機提供周密防護 第十代索納塔智能安全更領先

當自動駕駛技術愈發成熟，越來越多的智能駕駛輔助技術開始走進了人們的日常生活，為他們的行車提供更為周密的安全防護能力。對此，第十代索納塔配備了HyundaiSmartSence智心合一安全系統，擁有同級最豐富的23項ADAS智能安全駕駛輔助功能，可以在多種駕駛環境下，從主被動兩方面為消費者帶來安全的行車體驗。

第十代索納塔配備的23項ADAS功能中，NSCC基于導航智能巡航控制、HAD高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、FCA-JT前方防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助等功能，已經達到L2+級自動駕駛級別，可以先于駕駛者發現行車過程中的交通安全隱患，主動預警并干預駕駛，為消費者行車保駕護航。

再來看雅閣，其采用了HondaSENSING安全超感智能駕駛輔助系統，擁有ACC主動巡航（帶低速前車跟隨）、碰撞緩解制動系統、車道偏離抑制系統、盲點顯示系統功能，可為駕駛者行車提供一定的安全保護能力。

相比較而言，首先在功能豐富性上，第十代索納塔所配備的23項ADAS功能已經明顯優于雅閣的幾項功能，能夠從多樣化的交通環境下，全面確保用戶的行車安全。在功能能力上，僅說主動巡航系統，雅閣的ACC主動巡航功能僅可實現低速前車跟隨，但第十代索納塔的NSCC基于導航智能巡航控制系統，不僅可以實現主動巡航，更可以實現全車速自動跟隨，功能性更為強大。

通過在產品設計、智能互聯、智能安全方面的比較，我們不難發現第十代索納塔所展現出的科技感，相較于馳騁中國市場多年的雅閣來講，明顯是具備跨越時代的競爭優勢。在當下年輕消費群體占據主導的市場環境下，得年輕人者才能得市場。而如今市場上的年輕人更加注重車輛智能化的表現，顯然第十代索納塔能夠和年輕消費者站到一起。由此來看，在這場事關智能科技的新青年與老紳士的對比中，第十代索塔納穩操勝券。