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全新2014款大切諾基Summit EcoDiesel試駕

瀏覽:676次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-04-28

Jeep大切諾基在越野迷心中的地位是不能僅用“車(chē)”一字來(lái)形容的，5.7升汽油版大切的動(dòng)力自然非常澎湃，而SRT版大切更像是一頭充滿(mǎn)力量的猛獸。今天我們的主角依舊是大切，不過(guò)它卻有著一顆柴油心臟2014款大切諾基Summit EcoDiesel。

并不遙遠(yuǎn) 大眾高爾夫電動(dòng)版原創(chuàng)試駕

瀏覽:1305次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-01-24

官方稱(chēng)其為E-Golf，中文名為高爾夫電動(dòng)車(chē)，目前它是以第六代高爾夫?yàn)樗{(lán)本制造的，還未正式量產(chǎn)，我們?cè)囻{的是廠家的試裝車(chē)。而據(jù)廠商透露，未來(lái)上市的高爾夫電動(dòng)版并不是我們現(xiàn)在看到的樣子，它將基于第七代高爾夫開(kāi)發(fā)制造，不過(guò)兩車(chē)的核心技術(shù)是一樣的。

將個(gè)性進(jìn)行到底試駕寶馬新X1 xDrive28i

瀏覽:640次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-01-24

雖然不少人看不慣X1的嬌小身材，甚至都覺(jué)得它算不上一輛嚴(yán)格意義上的SUV，但寶馬X1開(kāi)辟的這一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越受關(guān)注卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。新款X1除了更加強(qiáng)調(diào)自己的個(gè)性主張，新增的手動(dòng)擋車(chē)型還把入門(mén)價(jià)位拉低至更親民的25萬(wàn)元。

綠色進(jìn)行曲試駕本田Insight Hybrid

瀏覽:729次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-01-24

本田在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面的步伐可以說(shuō)緊隨帶頭大哥豐田，1997年第一代普銳斯在日本上市，1999年本田Insight正式引入北美市場(chǎng)。2012年全新一代豐田普銳斯在中國(guó)量產(chǎn)，而前不久本田的最新款I(lǐng)nsight也登陸廣州車(chē)展，并很快宣布在中國(guó)上市。本田的步伐雖看上去總顯略遲一步，但本田的技術(shù)卻從不輸給對(duì)方。再加之Insight此次的上市價(jià)格的確有誘惑力，顯然本田已經(jīng)加快了前進(jìn)的步伐，對(duì)于中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，絕不容得猶豫。

探行冬季之美2013款神行者2上市試駕會(huì)

瀏覽:553次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-01-24

2013年款路虎神行者2代配備7英寸彩色觸摸屏，集成7天定時(shí)氣候系統(tǒng)功能，進(jìn)入車(chē)內(nèi)之前就能預(yù)熱引擎，連同可加熱方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，輕松享受來(lái)自于科技的貼心禮遇。同時(shí)新增Ipod接口，導(dǎo)航系統(tǒng)也得以進(jìn)一步優(yōu)化，升級(jí)為3D界面，響應(yīng)更迅速。

帶了點(diǎn)溫柔試駕阿斯頓•馬丁Virage

瀏覽:951次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2013-01-08

說(shuō)起阿斯頓·馬丁Virage這款車(chē)型，對(duì)于電腦前的讀者來(lái)說(shuō)一定是非常陌生的，因?yàn)樵诎⑺诡D·馬丁家族中，它的聲名沒(méi)有DB系列那么顯赫，而且，肖恩·康納利、皮爾斯·布魯斯南、丹尼爾·克雷格這三位“Mr·Bond”都沒(méi)有選擇它作為《007》系列電影里的座駕，但是，阿斯頓·馬丁家族中不能少了Virage，因..

起點(diǎn)不低試駕華泰旗艦級(jí)SUV寶利格1.8T

瀏覽:1218次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2012-12-30

作為華泰汽車(chē)掀起翻身浪潮的主力軍，B11首先擔(dān)負(fù)起開(kāi)拓華泰汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域的份額的使命，華泰汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方式與大多數(shù)車(chē)企并不相同，可能換做其他企業(yè)，會(huì)先推出一款轎車(chē)探市場(chǎng)，接著再推出一款轎車(chē)鞏固市場(chǎng)，而SUV車(chē)型的推出，往往是在有堅(jiān)實(shí)轎車(chē)市場(chǎng)基礎(chǔ)之上。華泰汽車(chē)似乎更急于將更多級(jí)別的產(chǎn)品投放到市場(chǎng)中，以覆蓋面為基準(zhǔn)擴(kuò)大聲勢(shì)，而肩負(fù)起這一使命的，便是旗艦級(jí)SUV車(chē)型寶利格。

鞏固同級(jí)別地位試駕東風(fēng)標(biāo)致-全新408

瀏覽:1557次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2012-10-26

導(dǎo)讀：東風(fēng)標(biāo)致408，可以說(shuō)是一款集成所有法國(guó)車(chē)精髓的車(chē)型，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，也有著他人無(wú)法撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。而今天，全新408的到來(lái)，為這款車(chē)型在A+、B-區(qū)間中，又進(jìn)一步鞏固了自己的地位。

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