對于城市居民來說，買車不僅是為了滿足日常出行的需要，更是展現其品味的象征。縱然是購買一款再便宜的車型，也不能失去自己的品味。車型的外觀往往會讓人人萌發對這輛車車的第一印象，因此是能否俘獲人心至關重要的因素。下面，我們就為大家介紹幾款價格在10萬以內、外觀好看、內在實用、適宜用作城市代步的車型。

瑞納車身設計立體感強

　　瑞納的意大利名為verna，意為年輕和激情，這和其外形設計的表現效果十分相符。瑞納的前臉采用了當前現代品牌的家族式，X造型增強了車里的視覺沖擊效果，豐富的線條使整個車輛的前部更具立體感。

瑞納尾部設計時尚動感

　　瑞納的側面和尾部造型，則更是將流線的設計使用到了極致，完全沒有車長的限制而顯得臃腫，充分的體現出了時尚動感的設計風格，使得這款車活力十足。

新嘉年華外觀極富潮流感

　　2012款福特嘉年華動感限量版正面車頭采用出挑的雙條紋，配搭側身硬朗簡約的橫向線條，經典的藍白配色在動感的車身外型上演繹出了濃郁的潮流感。進氣格柵采用的寬大的梯形造型，配以利落的鍍鉻邊框包圍，讓車型前臉更顯棱角分明。

新嘉年華車尾造型飽滿

　　新嘉年華車尾造型飽滿而圓潤，小型擾流板與車頂渾然一體，不僅很好的解決了略顯光禿的尾部，也使得整體有著濃郁的跑車味。極具動感的的造型，大量不規則形狀的運用，都在體現著它的與眾不同，也暗示著它只為特定人群而生。

北京汽車E系列車頭犀利

　　北京汽車E系列的外觀借鑒了奔馳B級的設計，車頭設計動感時尚、棱角分明的車燈使它的眼神很犀利，銀色的中網增加了視覺上的層次感，如同一個“北”字的車標讓它更加顯示出自主品牌的身份。

北京汽車E系列車尾圓潤飽滿

　　北京汽車E系列的側面線條流暢、比例和諧，車尾設計圓潤、飽滿，車燈采用了LED燈源，點亮時呈現出一個如同“北”字的設計，這也表現出廠家在設計上的用心之處。

新POLO更偏向時尚運動

　　新POLO在外形上完全改變了風格，延續了大眾新的設計語言，更偏向時尚運動性，不再偏向可愛的風格，可以說全新POLO在外觀風格上與高爾夫6非常接近。橫拉式上格柵強化了視覺寬度。高光格柵條與兩側延展上翹的前大燈緊密聯系，搭配倒梯形蜂窩狀下格柵，散發一種獨特的運動氣質和激情時尚。

新POLO尾部保留自身特點

　　新POLO的尾部設計沒有一味的追求大眾家族設計元素，而是保留了一些POLO自己的傳統，比如尾燈組的形狀就和第三代POLO如出一轍。當然諸如尾燈上的L型設計、車標掀起打開后備箱等操作還是和高爾夫6十分相似。

MG3線條清晰動感

　　MG3的整車外形設計更加具有時尚感和動感，車頭的整體設計與之前上市的MG6有些許的類似，但是由于整車尺寸更小，所以顯得也要比MG6更加靈動一些，而且較短的車身也讓整車的每一處線條都十分清晰。

MG3尾部車燈是亮點

　　尾部的設計與車頭相呼應，靈動的設計和下部的黑色蜂窩設計，很好的解決了很多采用高腰線設計的車型都有的尾部略顯臃腫的問題，長條造型的燈組設計是亮點。總體看來MG3的外觀設計絕對是非常成功的，即便與合資品牌的同類車型相比也絕對毫不遜色。

起亞K2虎嘯前臉霸氣特別

　　K2是東風·悅達起亞在2011年上市的重要車型之一，從車身尺寸到性能配置等，K2三廂的表現都比較搶眼。外觀設計自然也沒有讓我們失望，標志性的家族式虎嘯鍍鉻中網沿襲了智跑和K5的造型，修長的大燈和L型的霧燈讓起亞K2的車頭顯得格外的特別。

起亞K2側面腰線動感

　　和起亞K5如出一轍的鏡面輪圈以及延續K5設計思路的尾部，使得起亞K2的整體外觀造型猶如縮小版的K5，高腰線的設計讓側面看上去具有很強的動感效果。

新賽歐家族感表現強烈

　　外形設計方面，新賽歐是由泛亞設計中心設計完成的一款車型，首先它繼承了雪佛蘭的最近家族特質，說它是小樂風一點也不過分，最明顯的就是賽歐前臉中網的設計，家族感表現的很強烈。賽歐的車身設計很簡單，不存在復雜的裝飾在里面，然而，那種親切感就會油然而生。

新賽歐尾部時尚動感

　　新賽歐兩廂比起趨向于圓潤線條的三廂版本不同，更趨向于方正的兩廂版本是引薦時下流行的BOXY方形設計理念。方正的尾部和幾乎垂直的豎型尾燈都讓新賽歐開起來多了幾分時尚、動感的氣息。

中華H530前臉充滿力量感

　　中華H530是華晨中華的重磅車型，外觀上H530整車設計借鑒了BMW的最新設計元素，如前臉燈腔內加入燈眉設計的多邊菱形前燈組，經過改良的鍍鉻進氣中網既保留了類似于寶馬“雙腎”中網的力量感。

中華H530車尾沉穩大氣

　　車尾貫穿中部的鍍鉻裝飾條十分顯眼，結合兩側線條規整的燈組設計，讓它看起來更加沉穩大氣。中華H530作為一款緊湊級車，又有著如此成功的外形設計，在10萬區間內實屬不多。

奔奔mini擁有年輕笑臉

　　外觀方面，奔奔MINI主打精品路線，憑借著可愛、時尚的外形得到了很多年輕人的喜愛。水滴形的前大燈與月牙形的下進氣口，組合構成了一張年輕的笑臉，頗具個性。

奔奔mini尾部動感活躍

　　車尾部分，奔奔mini采用了玻璃尾門以及配上黑色底板的獨特立體式紅色尾燈，整體造型看起來十分年輕活躍。長安奔奔MINI不管是在外觀設計，還是儲物空間、乘坐舒適性和燃油經濟性方面，與同級別車型相比都具有明顯優勢，作為家用代步車型奔奔MINI非常合適。

炫麗外觀卡通可愛

　　炫麗作為長城推出的第二款轎車車型，自上市以來就受到了很高的關注，特別是其較低的售價和還算可以的工藝都贏得了消費者的認可。炫麗整體來說是走了卡通可愛的風格，流暢的車身線條也非常符合年輕人的審美觀，而且圓潤的車身造型營造出了一個胖胖的車身感受，給人的第一感覺就非常親切。

炫麗外觀符合大眾審美

　　炫麗的前臉造型還是很有自己的原創風格的，并不是完全意義上的抄襲，而車尾部的造型則更多的是模仿和借鑒，不過對于大部分購車人來說，只要是外形符合大多數人的審美觀就OK，何必計較自己開的車像誰呢，不是有一句話說，英雄不問出處么。