思念不已。23：00回屋休息，太累了。 第三天共用時14小時（含休息、吃飯、游玩時間）。行車678公里，花費663元。 （過橋費175，油費150，食宿206，門票122）。 感觸：1、軒轅廟里的碑亭四座石碑，西側二座，前邊是37年4月5日國共兩黨共祭黃陵時，老毛親筆題寫的“祭黃帝陵文”手跡，字體汪洋姿肆。后面是鄧公為黃帝陵的題詞碑，碑上刻著小平同志題寫“炎黃子孫”四個大字，署名時間是1988年。東側二座，前邊是孫中山先生12年任中華民國臨時大總統時所作“黃帝贊”詞一首：“中華開國五千年，神州軒轅自古傳。創造指南車，平定蚩尤亂。世界文明，唯有我先。”后邊是國民黨中央委員會委員長蔣介石于42年冬為橋陵改稱黃帝陵所題寫的“黃帝陵”三個大字，此碑原立于黃帝陵墓之前，解放后被郭沫若題字碑代替，現存石碑為重刻碑。總的感覺，中共領導的字不如國民黨的啊，而且從字也可看出為何我軍能取得解放戰爭的勝利。 2、今天雖然是山路較多，但未見更多的事故。而且不管何處深山，總能見到交警，讓人感到十分親切，更頗有感觸的是，這些交警都是黑瘦黑瘦的，不象城里的有些警察腦滿腸肥。 3、漢中面皮，以大米為原料，經過浸泡，磨成米漿，加水稀調相宜，上特制的籠蒸熟，待冷卻后切成細條，具有白、薄、光、嫩、細、柔、韌、香等特點，再輔以豆芽、菠菜、胡籮卜絲，調配入芝麻醬、辣椒醬、大蒜汁、生姜汁、芥末、五香粉、精鹽等佐料，拌后紅綠相映，黃白互襯，色澤鮮亮，食之爽口，氣味芳香，風味獨特。 4、今日行程山路多，有山有水，風景很好，兩段國道：G210富縣－黃陵及G316鳳縣－漢中的路況比起昨日山西臨汾－壺口的G309好的多，但仍跑不起速度。且今日遇行車的大忌：下雨＋夜間＋山路，所幸無恙。 5、漢中的小吃很捧，不比重慶、西安的差！！！漢中曾是秦時的漢中郡，此后又是劉邦西漢王朝的發祥地，蜀漢丞相諸葛亮北伐的軍事要地，定軍山即在漢中界內。杰出的政治軍事人物，張良，韓信，蕭何，張魯，吳玠，吳璘等，都在漢中留下足跡，并醞育了剛直雄烈的諍臣李固和造紙術發明者蔡倫。詩人李白，杜甫，陸游也在秦巴山區之間吟唱出彪炳文學史的瑰麗詩章。這里還誕生了“ 第一個睜開眼睛看世界”的偉人──張騫。漢中自然條件和人文地理與關中差異較大，古代建筑具有南北兼備的風格，生活習俗頗具江南風采。飲食習俗、口音均與四川接近。 第四天：漢中－廣元－劍門關－成都 10月5日，6：00起床，結帳。6：35由Scorpio開車，行7公里，用時15分鐘，進入褒河橋收費站交費5元。沿G108行31公里，用時34分鐘，7：24勉縣馬營漢江大橋收費5元。7：30加油，46.47升，158元，問路。行9公里，進入勉（縣）寧（強）高速入口。行59公里，用時42分鐘，到寧強收費站繳費25元，高速結束。再沿G108行21公里，七里壩收費5元。用時23分鐘，8：45進入四川省界。由棋盤關再次進入所謂的綿（陽）廣（元）高速公路，向收費員說明到劍門關，收費35元，撕了發票給我們。這段高速其實只是路面象高速，雙向行駛的高等級公路，路況較好，介于一級公路與高速公路之間，但有的地方整修路面單向放行，好壞路面高差達到半米，連續看見兩輛大車翻在路邊損失慘重，估計是夜間看不見道，前輪滑下所致。行48公里，用時57分鐘，于9：20在肖家壩大橋放水。9：42跨嘉陵江大橋進入廣元。這段公路終于是真正的高速了，行43公里，用時33分鐘，出劍門關收費口，撕了發票副卷。去劍門關的路是老川陜路G108，正趕上修路，巨爛無比。行11公里，竟費時35分鐘，10：50到達劍門關。因游人較多，并無處停車，胡亂拍了些照片，便下山尋一家飯館，大嚼老臘肉、豆腐干（劍門豆腐十分有名）花去55元。11：32換由archer開車下山，用22分鐘，走完這11公里爛路，11：54進入出劍門關收費口，向收費人員聲明到成都，收費55元。沿綿（陽）廣（元）高速公路行82公里，用時56分鐘，12：50進入加油站休息，兩人動手將車清洗一翻。13：05換由Scorpio開車，行107公里，用時74分鐘，其間，磨家站撕了發票副卷，綿廣高速結束，進入成（都）綿（陽）高速。距成都41公里處，換由archer開車，行39公里，用時27分鐘，進入成都，14：46白鶴林站收費30元。進入成都東段繞城高速，行19公里，用時17分鐘，收費10元，上成渝路尾段進入市區，獅子橋收費5元。共行24公里，用時37分鐘，15：40抵達archer戰友所開“聚福緣”茶樓。稍事休息，便去汽修廠檢查車輛狀況，一切正常，車行老板都直夸講此車的優良品質。徹底洗車后，回茶樓休息。晚間先是沐浴更衣，再是27軍239團戰友相聚，自是排酒擺宴，觥籌交錯，醉生夢死