張家界是中國(guó)湖南省的一個(gè)地級(jí)市，原名大庸市，位于湖南西北部，澧水中上游，屬武陵山脈腹地，為中國(guó)最重要的旅游城市之一。1982年9月，張家界成為中國(guó)第一個(gè)國(guó)家森林公園，1988年8月，武陵源被列入國(guó)家第2批40處重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)之內(nèi)；1992年，由張家界國(guó)家森林公園、索溪峪風(fēng)景區(qū)、天子山風(fēng)景區(qū)三大景區(qū)構(gòu)成的武陵源自然風(fēng)景區(qū)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》。

    其實(shí)，我一直都自視是一個(gè)特立獨(dú)行以致到了頑固不化程度的人，雖然前腳已經(jīng)踏進(jìn)了而立之門，但對(duì)旅行這件事仍保留著年輕時(shí)的那份熱情。也正是這種嚴(yán)重的有點(diǎn)不計(jì)后果的勁頭，給了我堅(jiān)持的勇氣，讓我在今年接連走完了騎行陽(yáng)朔、朝拜西藏、漫游沈陽(yáng)、鐵路縱貫北中國(guó)這幾條路線，目睹了新鮮人新鮮事，了解了各式各樣的生活，品嘗了種種滋味。

    在我看來(lái)，時(shí)下的旅行（或是遠(yuǎn)行）正逐漸變成一件奢侈品，讓普通人對(duì)其可望而不可即。抽時(shí)間、攢預(yù)算，還有那難得的自由身心，正在成為阻擋人們踏上遠(yuǎn)行的枷鎖或是不敢執(zhí)行的借口。生活節(jié)奏和壓力，尤其此時(shí)，當(dāng)大家的決定變得越來(lái)越困難的時(shí)候，想法變得越來(lái)越單一的時(shí)候，能出去走走，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)不同的風(fēng)景。本身就是一件好事嘛？

    談起張家界，它的背景不得不說(shuō)：張家界市區(qū)位于湖南省西北部，屬于傳統(tǒng)意義上的湘西地區(qū)，山水風(fēng)貌獨(dú)特，旅游資源眾多。 在張家界市，存在幾個(gè)相互之間獨(dú)立的景區(qū)：張家界國(guó)家森林公園（傳統(tǒng)意義上的張家界或武陵源景區(qū)）、張家界天門山國(guó)家森林公園、張家界寶峰湖景區(qū)、張家界黃龍洞景區(qū)、芙蓉鎮(zhèn)等。

    其中，張家界國(guó)家森林公園就是一般游客理解意義上的張家界，它是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)森林公園，也是世界地質(zhì)公園及國(guó)內(nèi)首批5A級(jí)景區(qū)，每年吸引接待著數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的游客。在張家界景區(qū)，有山上和山下兩部分可供游覽，其中山上線路包括袁家界景區(qū)、楊家界景區(qū)和天子山景區(qū)；山下線路有黃石寨景區(qū)、金鞭溪景區(qū)、十里畫廊景區(qū)等山上山下由索道或階梯步道相連，行進(jìn)十分方便。整個(gè)景區(qū)實(shí)行通票制（三日票或周票），游客可根據(jù)時(shí)間自行安排行程。 

    從武昌到達(dá)張家界有趟直達(dá)車K967，晚上十二點(diǎn)開車，第二天早上九點(diǎn)到，時(shí)間剛好游覽。從張家界市區(qū)汽車站轉(zhuǎn)車到天子山景區(qū)，全程110公里，每人15元。在經(jīng)過(guò)了將近1個(gè)半小時(shí)的山路顛簸，我順利的抵達(dá)了景區(qū)大門，景區(qū)內(nèi)免費(fèi)的環(huán)保巴士把我順利送到了住宿的地點(diǎn)——袁家界國(guó)際青年旅社，安頓好了住宿后，我的張家界之行至此正式開始！看看時(shí)間才下午2點(diǎn)，按照計(jì)劃，我就近奔赴了袁家界景區(qū) 。
      
    袁家界景區(qū)是山上線路的一個(gè)重頭戲，欣賞的角度是從山上向山下看，著名的景點(diǎn)有天下第一橋、哈利路亞山、五子拜佛、百丈崖壁等。

    身居崖頂，向下俯瞰，如刀削般崖壁就在腳下，向前一步即可登天，驚險(xiǎn)刺激和前所未有的高處逢生的感受油然心生。天下第一橋，是自然風(fēng)化成的兩山連接處，身在橋面未能感受其特點(diǎn)，反而從另一側(cè)觀之，則頓感驚險(xiǎn)。于百丈凌空之上，橫臥此橋，寬不過(guò)兩米有余，厚僅五米，每天竟承載如此多的民眾登橋眺望，實(shí)在可敬。

    袁家界另一個(gè)著名的景點(diǎn)即為《阿凡達(dá)》哈利路亞山的原型——乾坤柱，此山似拔地而起，只戳云霄，環(huán)繞四周，沒有一塊石頭多余，壯美挺拔，就像那定海神針挺立在云海之中，蔚為壯觀。凌空鐵橋，搭建在兩山之間，鐵索連接，人走上去還有著左右的晃動(dòng)，這時(shí)不知是哪位淘氣地在橋上晃動(dòng)，頓時(shí)引得橋上人腳發(fā)軟，叫罵和驚叫聲此起彼伏，引得橋兩端人們大呼過(guò)癮。

    袁家界景區(qū)是俯視張家界山最佳的位置，又由于著名的《阿凡達(dá)》的取景地，使得袁家界的人氣大增。在這熱火的熱情之后，我也體會(huì)到了文化產(chǎn)品的巨大發(fā)展?jié)摿σ约翱鐕?guó)文化的偉大魅力。來(lái)到張家界，必來(lái)袁家界！

    第二天的計(jì)劃是游覽楊家寨（最近幾年開發(fā)的新星景區(qū)，人少好玩）。說(shuō)起楊家寨，不得不提《烏龍山剿匪記》。作為解放前湘西最大一派的土匪勢(shì)力，烏龍寨中的土匪各個(gè)都是明星，是他們?yōu)橄嫖鳌昂贩恕钡姆Q號(hào)增添了光彩。而他們的寨子——烏龍寨就位于現(xiàn)在的楊家寨景區(qū)。

    楊家寨可以分為南北兩條線路進(jìn)行游玩。我上午是游覽烏龍寨，主要去體驗(yàn)土匪生活。一路下來(lái)分別經(jīng)過(guò)了金雞報(bào)曉、烏龍寨、三道關(guān)、天波府等景點(diǎn)。這些景點(diǎn)多是以奇特險(xiǎn)峻的自然景觀為主，游客不單單是觀賞，而更多的是動(dòng)用自己的手腳進(jìn)行攀爬或逾越，因此經(jīng)歷者會(huì)有深刻的印象。

    楊家寨的看點(diǎn)是烏龍寨的生活區(qū)，當(dāng)年的土匪們就是在這一人把守可抵萬(wàn)人的狹隘寨子上成就了大業(yè)。今日到此，也算學(xué)習(xí)了一番。嘿嘿！

    當(dāng)天下午，我又馬不停蹄地游覽楊家界的另一條線路，共包含了空中走廊、后花園等景點(diǎn)。這一程中綿延不絕的臺(tái)階成了我記憶的痛，全程不斷的在上上下下和下下上上，大腿、小腿、腿肚子都經(jīng)歷了嚴(yán)厲的考驗(yàn)，大約經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的徒步，終于到達(dá)了著名的一步登天景點(diǎn)。它位于海拔比較高的一座山頂，上山和下山都是要攀爬一個(gè)近乎90度的全鐵制的籠狀梯子，登上山頂之后，游客發(fā)現(xiàn) 一覽眾山小的感覺。觀景臺(tái)前是深不可見地的峽谷，浩浩蕩蕩開拔而去，蔚為壯觀。

    臨近懸崖邊上，站在欄桿之上，能得此照，堪稱勇夫。繼續(xù)漫長(zhǎng)的行進(jìn)，接下來(lái)的都是在懸崖峭壁上進(jìn)行的，大概半小時(shí)之后，抵達(dá)了空中走廊。

    作為新開發(fā)的新星，楊家寨景區(qū)吸引了許多自助游的游客，同時(shí)很多旅行社并未將其作為必游項(xiàng)目。因此，楊家界給人的感覺是很清凈，也很盡興。但是隨著景區(qū)的開發(fā)，相信這樣的寧?kù)o在不久之后也會(huì)不再了。好看更好玩，這就是楊家界。

    第三天，我選擇的道路是沿著袁家界的山間小路直下500-600米，到達(dá)山腳下的金鞭溪景區(qū)。因?yàn)榻鸨尴�是傳統(tǒng)的黃金線路，我本以為會(huì)遇到很多游客，但是在下山的2個(gè)小時(shí)中，我僅僅遇到了兩組自助游的游客，真是詫異！

    而真正到了金鞭溪，我走的是金鞭溪的后半截，錯(cuò)開了游客的集中潮，因此全程4個(gè)小時(shí)走下來(lái)還算舒適。這段路程主要是享受的山間溪谷的叮咚和寧?kù)o還有從山腳望山頂?shù)母惺埽�因此又有別樣的體會(huì)。

    第四天也就是回程的日子，上午我抽出了半天的時(shí)間到天門上景區(qū)游玩。景區(qū)門票不秀氣，258元/位，盯上了張家界森林公園三天的門票錢，當(dāng)然這門票中包含山上山下的纜車和山上的環(huán)保中巴的費(fèi)用。整個(gè)景區(qū)在山頂上，推薦游玩時(shí)間為5-6個(gè)小時(shí)。

    天門山景區(qū)的觀賞點(diǎn)主要集中在三點(diǎn)：纜車、玻璃棧道和天門洞。纜車是世界上最長(zhǎng)的單線循環(huán)式客運(yùn)索道，全長(zhǎng)7.5km，直接將人從市區(qū)拉升到距離市區(qū)8km左右的山頂上去，高差1279米，全程你聽到的就是尖叫聲和驚嘆聲。

    玻璃棧道是人工在懸崖一側(cè)建造的地面全通透玻璃的棧道，上下高度300-400米，人站立其上，能真實(shí)感覺到膽顫。

    天門洞是大自然給到張家界的另一個(gè)禮物，它是世界上海拔最高的穿山溶洞，自從開發(fā)以來(lái)先后接待了 世界級(jí)的極限運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)者數(shù)名，并在國(guó)內(nèi)極限運(yùn)動(dòng)中聲望很高。其中翼裝飛行、徒手攀巖、飛機(jī)穿洞、極限速滑、賽車漂移等等都在這里創(chuàng)造了難以想象的神話。

    “張家界看山、九寨溝看水” 。此次張家界之行，我所得到的不僅僅是雄偉壯美的山、多姿多樣的自然奇觀，更多的還有精神和意志上的磨礪和鍛煉。
      
    世界原本很大，而你我所在的地方卻一直很小，一路下來(lái)裝進(jìn)來(lái)的，不僅僅有腦子里的風(fēng)景，而更多的應(yīng)該還有胸懷中的寬闊與坦蕩。在屹立了上億年的自然奇觀面前，人的分量又是多少？他們尚且默默的屹立，供世人膜拜瞻仰，而在他們腳下匆匆一過(guò)的我們，還有多少大言不慚掛在嘴邊？大美無(wú)形、大象無(wú)聲，能與時(shí)間共行的，只有那永恒不變的美景和美德吧！