2025年6月20-22日,全球頂級漂移賽事D1漂移賽在成都毛家灣賽車場燃情開賽。作為車手和車迷心中的“汽車漂移的殿堂級比賽”,此次賽事首次引入新能源車型參與。憑借出色的操控性能,星紀元ES在賽事中上演了一場精彩絕倫的漂移表演,為傳統燃油車主導的漂移賽注入了一股全新的電動力量,開啟了新能源汽車在頂級漂移賽事中的嶄新時代。

2025 D1漂移賽全球車迷的狂歡盛宴

D1漂移賽作為全球汽車賽事的璀璨明珠,至今已有25年輝煌歷史,與WRC、WRX并稱為全球三大汽車賽事,獲國際汽車聯合會(FIA)權威認證。其影響力遍布40多個國家,通過每年發行950萬部出版刊物及YouTube平臺5.2億次累計觀看量傳遞漂移文化;2024年中國首站吸引1.5億次傳播、495萬直播熱度與15萬現場觀眾。賽事以極致漂移競技和頂級規格,成為全球汽車文化傳播與競技交流核心平臺,吸引著全球車迷以線上線下方式共赴這場速度與激情的年度狂歡。

活動現場,星紀元ES以優美的身姿、極限的操控帶來了一場極具觀賞性的漂移表演,受到現場觀眾的一致喝彩。同時,表演更吸引了星紀元 ES 潮改派對成都站的眾多用戶前來觀賽、打卡,親眼見證自己喜愛的車型在專業漂移賽事中展現非凡實力,不僅加深了用戶對星紀元ES的熱愛,也讓科技與競技融合的理念在車迷群體中進一步傳播。

星紀元 ES“車圈紅牛”的跨界挑戰

作為星途旗下的高端新能源品牌,星紀元ES自誕生起便傳承星途品牌“敢超越”的精神,助力星途獲得“車圈紅牛”的稱號。2024年8月,星紀元ES以220km/h完成全球首次51°極限高環測試,12月,星紀元ES以0.8 秒的速度飛躍火車;今年4月16日,星紀元ES以用時29.893秒,最高140km/h成功繞行16輛移動樁車,打破吉尼斯世界紀錄。這一系列的壯舉詮釋了星紀元ES敢于挑戰極限的精神。

此前,星紀元ES剛在探索者大會上憑借前沿科技與創新理念大放異彩,向世人展示了新能源汽車在操控、智能等方面的無限可能。緊接著,便毅然投身 D1 漂移賽這一充滿挑戰的頂級賽場,無縫銜接的“跨界挑戰”充分彰顯了其突破常規、探索未知的品牌勇氣。

極致操控 星紀元ES的賽道底氣

星紀元ES能夠獲得D1漂移賽的青睞,根源于其強大的操控性能。它有著同級最好的底盤-云臺智能底盤,搭載前高階雙叉臂、后五連桿獨立懸架、全鋁合金架構、HDS液壓隔振系統、FNC碳氮共滲制動盤、高性能賽道級6活塞固定卡鉗、RP-EPS、IBS智能線控制動系統等眾多黑科技,帶來媲美百萬級豪華車的駕駛體驗。

前雙叉臂相比同級麥弗遜懸架能使車輛在行駛中的振動感降低30%,過減速帶的沖擊感降低35%,舒適性大幅提升;同時輪胎抓地力提升45%、過彎穩定性提升35%,轉向操控性得心應手;后五連桿獨立懸架通過五根連桿對車輪精準控制,實現操控與舒適的完美平衡。這一結構使得整體側向支撐能力提升50%,扭矩轉向抑制增強23.1%,有效抑制側傾與顛簸,尤其在高速過彎時提供更強的支撐性,即使復雜路況仍能保持車身穩定。

同時,星紀元ES采用HDS液壓隔振系統隔絕低頻振動,大幅過濾坑洼路面振動,振動衰減能力提升25%;采用全鋁合金架構,相比常規鋼制底盤架構降低97公斤,簧下質量降低25%,大幅提升行駛舒適性和操控性;搭載同級獨有的高性能賽道級6活塞固定卡鉗,配合IBS 智能線控制動系統,制動響應提升33%,連續制動熱衰退小于1.2%,即使短時間頻繁剎車仍能保持最佳制動效果;制動距離僅34.8米,比同級車剎車距離短近4米,讓星紀元ES開起來更準更穩更安全。

星紀元ES亮相2025 D1 漂移大獎賽,絕非一次簡單的車型展示,而是新能源汽車全面進軍頂級競技賽事的重要里程碑。它以實際行動有力地證明新能源汽車在動力性能、操控穩定性等方面已具備與傳統燃油車一較高下的實力,甚至在某些方面實現了超越。未來,星紀元ES也將不負“車圈紅牛”稱號,不斷挑戰極限,突破技術瓶頸,為消費者帶來更加高性能、高品質的新能源汽車產品,書寫屬于新能源汽車漂移競技的輝煌篇章。