汽車安全是守護生命的底線，更是企業(yè)責(zé)任的基石。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，高速追尾事故中，乘用車與卡車追尾事故的致死率是其他交通事故的4倍以上，追尾卡車更是乘用車安全防護高危場景之一。基于此，日前，30 秒懂車聯(lián)合星途汽車開展了一場極端安全評測，星途攬月 C-DM 接受了堪稱“史上最嚴苛”的追尾挑戰(zhàn)——57萬焦追尾能量安全挑戰(zhàn)。

測試現(xiàn)場，一臺經(jīng)配重后達6噸的卡車以50km/h的時速猛烈追尾靜止的攬月C-DM，受撞擊力推動，攬月C-DM繼而撞向前方20噸重的卡車車尾，形成“前后夾擊”的極端工況。整個過程產(chǎn)生約57萬焦能量沖擊，遠超常規(guī)碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)。

直播畫面顯示，劇烈撞擊后攬月C-DM車身框架并未出現(xiàn)明顯潰縮，A柱與B柱完好無損無斷裂，4個車門均可正常開啟。車內(nèi)安全氣囊瞬間彈開，天窗自動解鎖，緊急救援 SOS 電話同步撥通。第三方檢測確認，車尾潰縮區(qū)控制在D柱區(qū)域，距第三排座椅仍有一定安全距離，電池包無漏液起火現(xiàn)象 —— 這場57萬焦能量極限挑戰(zhàn)最終完美收官，再次印證了星途“安全是最大的豪華”的品牌理念。

鋼甲堡壘防護 安全性能遠超同級豪華車型

千錘百煉終成剛。攬月C-DM的硬核表現(xiàn)得益于其 M3X 火星架構(gòu)的“一體化籠式設(shè)計”，這一結(jié)構(gòu)如同為乘員打造了移動的安全堡壘。攬月C-DM車身采用85%高強度鋼，B 柱熱成型鋼抗拉強度超過1500MPa，這些關(guān)鍵部位的強化設(shè)計有效分散了撞擊能量。車輛扭轉(zhuǎn)剛度達到28000Nm/deg，遠超同級別豪華品牌車型，確保在劇烈撞擊中車身不易變形。

攬月C-DM在電池安全防護上同樣層層加碼。電池搭載寧德時代34.46kWh M3P磷酸錳鐵鋰電池，采用『橄欖石』結(jié)構(gòu)，抗擠壓強度超國標(biāo)50倍（10噸級）。電解液零泄漏設(shè)計更是從源頭杜絕熱蔓延風(fēng)險，即使在本次夾擊測試中電池包承受巨大沖擊力，仍保持完好無損，充分驗證了其“針刺不起火、擠壓不泄漏”的安全實力。

前瞻智能安全 全場景守護出行安全

被動安全之外，攬月C-DM的智能安全系統(tǒng)同樣構(gòu)建了一套從主動預(yù)防到緊急響應(yīng)的完整閉環(huán)。智能安全方面，攬月C-DM搭載了奇瑞最新的獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)，同時具備高速領(lǐng)航功能，全車配備5個攝像頭，16個雷達，真正實現(xiàn)暢行全場景無界限，構(gòu)建全域安全護盾。

追尾碰撞瞬間，除了正面及側(cè)面氣囊及時彈出，車身傳感器在毫秒級時間內(nèi)完成狀態(tài)判斷，自動解鎖車門、打開天窗，為乘員開辟逃生通道。同時車機緊急呼叫系統(tǒng)自動啟動，第一時間接通人工客服，縮短救援響應(yīng)時間。這種讓技術(shù)真正服務(wù)于用戶生存需求，無疑更具人文關(guān)懷。

實戰(zhàn)基因傳承 安全性能持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

事實上，這種真實場景的極限挑戰(zhàn)并非孤例，而是星途攬月系列安全基因的延續(xù)。自2021年上市以來，攬月車型已通過多項行業(yè)首創(chuàng)測試：完成“全球首次雙128公里相對速度對撞測試”，榮獲C-NCAP五星安全認證及“2021 中國十佳車身大獎”；以全優(yōu)成績通過25米高 45° 陡坡翻滾測試，車身結(jié)構(gòu)與約束系統(tǒng)表現(xiàn)出色。以上表現(xiàn)充分印證了星途“實戰(zhàn)安全”理念——實驗室標(biāo)準(zhǔn)只是起點，真實場景的極端工況才是終極考驗。

當(dāng)行業(yè)熱衷于比拼加速性能與智能配置時，星途汽車以攬月C-DM的硬核表現(xiàn)重新錨定了高端新能源汽車的核心價值。這也正如奇瑞汽車董事長尹同躍所言：“汽車是人命關(guān)天的產(chǎn)品，安全必須放在首位。”

本次星途攬月C-DM 57萬焦追尾能量挑戰(zhàn)的成功，不僅是對一款車型安全性能的驗證，更是中國汽車品牌技術(shù)實力的展現(xiàn)。星途汽車用一次次極限測試證明：真正的豪華不是真皮與大屏的堆砌，而是在危急時刻為用戶筑起的生命防線。從雙車對撞到連環(huán)夾擊，從電池針刺到陡坡翻滾，攬月C-DM以“安全是最大的豪華“理念，為全球用戶創(chuàng)造著值得信賴的出行體驗，也為中國汽車品牌的高端化之路奠定了堅實的技術(shù)根基。