選擇混動車型的消費者,無非是想圖個“續航無憂”+“省油省錢”。但現實卻往往變成:大部分標稱純電續航一百多公里的混動車型,實際續航卻要打個7折,三天兩頭就得找充電樁。既沒能擺脫頻繁充電的麻煩,用車成本也沒比油車低多少,這哪是解決了焦慮,分明是請回了個“電動爹”。基于大部分用戶高頻城市通勤、偶爾長距離出行的需求來看,真正符合用戶期待的混動,應該是讓油作為備胎,電作為主場。洞察到用戶實際需求和痛點的凱翼汽車,近日就推出了全新的大七座長續航電混SUV——昆侖iHD 201km版,新車售價12.99萬起,憑借領先的純電續航與綜合續航,讓用戶真正擺脫充電焦慮與里程焦慮,在10-15萬級混動市場樹立起價值新標桿。

201km純電續航+1300km綜合續航,真正實現0焦慮出行

昆侖iHD 201km版的核心突破,在于它把混動車型的純電續航卷到了201km(CLTC工況),相比市面上大部分混動90-150km左右的純電續航水準而言,昆侖iHD 201km版可以輕松實現城市純電通勤,一周只充一次電,不用頻繁尋找充電樁,用車更便利、省心。即使要充電,昆侖iHD 201km版也能省下不少時間。車輛支持快充,快充峰值功率達到54kW,官方快充時間為30分鐘,大部分車主實測僅需20分鐘就能將電量從30%充到80%,補能迅速。周末出門逛街,去商場買杯咖啡的時間,就充滿了能開一周的電量,大大節省了等待時間。

如果節假日有長途自駕需求、過年要開車回老家,昆侖iHD 201km版也能做到沒有續航焦慮。其綜合續航達1300km,已經相當于從上海到廈門的距離,應對絕大部分長途出行都比較從容。并且,相比傳統燃油車,昆侖iHD 201km版的油耗經濟性也更出色,其在WLTC工況下的綜合油耗低至1.41L/100km,折算下來,每公里花費才1毛多;即使是在饋電狀態下,昆侖iHD 201km版的饋電油耗也僅為5.58L/100km,比一般家用車8-10L左右的油耗能省下不少油費開支。

大七座寬適布局+66.4%超級得房率,全家出行更舒適

作為一款聚焦家庭出行的電混SUV,昆侖iHD 201km版除了能大幅緩解用戶的續航焦慮、充電焦慮以及油費焦慮以外,在空間方面同樣表現出色。其擁有同級最長的2820mm軸距以及同級最寬的1968mm車寬,配合精心設計的車內布局,實現了66.4%的超級得房率,將空間利用率發揮到了極致。無論是二胎家庭的日常出行,還是三代同堂的全家出游,昆侖iHD 201km版都能提供寬敞舒適的駕乘空間。第二排乘客可以輕松翹起二郎腿,第三排也告別了傳統七座車型“坐小板凳”的尷尬,即便是成年人乘坐,也不會感到局促。同時,靈活多變的座椅布局,還能滿足用戶多樣化的載物需求。當需要裝載家電、家具等大件物品時,將第二排和第三排座椅放倒,就能得到一個近乎全平的超大后備箱空間,實用性拉滿。

昆侖iHD 201km版的推出,真正實現了混動車型“城市用電,長途用油”的理想狀態。它讓純電不僅限于“輔助”,而是成為城市出行的絕對主力,既讓用戶充分體驗到純電出行的便利,大幅節約了用車成本,也無需為頻繁充電而煩惱,1300km的綜合續航也能做到沒有里程焦慮。再配合寬闊舒適的大7座空間,為用戶提供了兼具舒適性與實用性的出行解決方案。可以說,昆侖iHD 201km版為消費者帶來了一款沒有出行焦慮的混動車型,如果大家近期有購買混動SUV的打算,可以前往凱翼汽車全國各大門店試乘試駕,即日起下訂可享5年10萬0利息、至高2萬置換補貼(不含國家補貼)等多重優惠。