開車最怕什么？高速上犯困卻不得不強打精神，停車時手忙腳亂揉了好幾把方向，雨霧天視線模糊只能小心翼翼往前挪。這些困擾無數駕駛者的場景，隨著星途ET5以15.99萬元起開啟預售迎來了終極答案。搭載“獵鷹700”智駕系統的星途ET5，不僅實現終身免費高階智駕，更在硬件和算法上全面超越尚界H5、問界M5等同級車型。它看得更遠、反應更快、學得更聰明，讓駕駛從此從容不迫。

星途ET5

尚界H5

問界 M5

硬件優勢，感知能力全面領先，構建安全基石

在智能駕駛的硬件配置上，星途ET5展現出了明顯優勢。其搭載的高性能激光雷達測距達到300米，優于尚界H5的感知范圍，即使在雨霧等惡劣天氣下也能保持精準識別。560T的超大算力，帶來5倍于問界M5的FPS表現，確保系統能夠快速處理復雜路況信息。全車布置的27個高靈敏傳感器，構成覆蓋面積超過3個足球場的感知網絡，為智能駕駛決策提供了堅實的數據基礎。

星途ET5

尚界H5

問界 M5

這套硬件系統在實際使用中表現卓越。無論是白天還是黑夜，城市道路還是高速公路，都能保持穩定可靠的感知能力。相比之下，尚界H5不僅在感知硬件上大幅落后，其動力系統也搭載的是技術更為陳舊的1.5L自然吸氣增程器，熱效率僅為43.23%，1升油僅能發3.15度電；而星途ET5則配備了更先進的1.5T渦輪增壓增程器，熱效率高達45.79%，實現了“1升油發3.71度電” 的高效能量轉換，無論是高速再加速能力還是能源經濟性，都顯著領先。

軟件算法，智能決策，體驗更人性

在軟件層面，星途ET5更是實現了突破性創新。行業首個“一段式端到端+VLM”算法模型，讓系統能夠像人類駕駛員一樣理解道路環境。相較于尚界H5仍依賴高精地圖的方案，星途ET5的智能駕駛系統更具適應性和學習能力。榮獲iF設計獎的3A級交互界面，在視覺呈現和操作邏輯上都優于問界M5，讓駕駛信息一目了然。

星途ET5

尚界H5

問界 M5

最令人印象深刻的是其防御性駕駛能力。在實際道路測試中，系統在人車混行場景下的點剎重剎頻次減少了90%，行駛過程更加平順自然。這種擬人化的駕駛風格，不僅提升了乘坐舒適性，更讓駕駛者對智能駕駛系統產生了更深層次的信任。

在關乎日常體驗的舒適性配置上，星途ET5更是做到了“入門即高配”。它配備了包含一鍵躺平、電動腿托、按摩功能的“女王副駕”，以及擁有21揚聲器、1080W功率、7.1.4全景聲和4種AI音效的頂級音響系統，并專為副駕提供了12.3英寸娛樂屏，打造出移動的私人影院。反觀尚界H5，其副駕僅為普通座椅，不可躺平、無腿托、無按摩，音響系統為普通的12揚聲器，無全景聲與AI音效，更未配備副駕娛樂屏，沒有娛樂性，體驗差距懸殊。

全場景覆蓋，從城市到泊車，智能無處不在

星途ET5的智能駕駛能力真正實現了全場景覆蓋。在城市道路中，其城市漫游功能無需導航設置也能智能駕駛，相比問界M5依賴導航輸入的方案更加靈活便捷。高速公路場景下，AEB系統支持135km/h剎停，優于尚界H5的120km/h，為高速行車提供了更強安全保障。

在泊車場景中，星途ET5依舊強勁。無論是極限車位、機械車位還是跨層巡航，系統都能輕松應對。對于新手司機而言，這套系統就像是隨車配備了一位經驗豐富的駕駛教練，徹底解決了停車難的困擾。從城市到高速，再到各類泊車場景，星途ET5的智能駕駛體驗都展現出了超越同級的成熟度。

星途ET5

尚界H5

而最關鍵的優勢在于無可爭議的性價比。星途ET5以15.99萬元起的預售價，提供了包含終身免費高階智駕在內的豐厚權益。而尚界H5，要實現類似的高階城市領航輔助功能，需要額外支付1.2萬元進行開通，實際總花費逼近19.18萬元。此外，在核心性能參數上，星途ET5的動力系統功率（195kW vs 150kW）和扭矩（310Nm vs 280Nm）均優于尚界H5，0-100km/h加速時間更是快出0.2秒。同時，星途ET5擁有更長的CLTC純電續航（235km vs 210km）和更優的整車尺寸，為家庭用戶提供了更寬敞的乘坐空間。

星途ET5

尚界H5

星途ET5通過“獵鷹700”智駕系統，在安全、便捷、舒適、價格四大維度上實現了全面領先。它不僅僅是一項配置，更是值得信賴的出行伙伴。隨著系統的持續學習和進化，星途ET5將為用戶帶來越來越完善的智能駕駛體驗。在這個智能駕駛快速發展的時代，星途ET5以其卓越的產品力，真正讓科技服務于人，讓每次出行都成為享受。