開車最怕什么?高速上犯困卻不得不強打精神,停車時手忙腳亂揉了好幾把方向,雨霧天視線模糊只能小心翼翼往前挪。這些困擾無數駕駛者的場景,隨著星途ET5以15.99萬元起開啟預售迎來了終極答案。搭載“獵鷹700”智駕系統的星途ET5,不僅實現終身免費高階智駕,更在硬件和算法上全面超越尚界H5、問界M5等同級車型。它看得更遠、反應更快、學得更聰明,讓駕駛從此從容不迫。

星途ET5

尚界H5

問界 M5
硬件優勢,感知能力全面領先,構建安全基石
在智能駕駛的硬件配置上,星途ET5展現出了明顯優勢。其搭載的高性能激光雷達測距達到300米,優于尚界H5的感知范圍,即使在雨霧等惡劣天氣下也能保持精準識別。560T的超大算力,帶來5倍于問界M5的FPS表現,確保系統能夠快速處理復雜路況信息。全車布置的27個高靈敏傳感器,構成覆蓋面積超過3個足球場的感知網絡,為智能駕駛決策提供了堅實的數據基礎。

星途ET5

尚界H5

問界 M5
這套硬件系統在實際使用中表現卓越。無論是白天還是黑夜,城市道路還是高速公路,都能保持穩定可靠的感知能力。相比之下,尚界H5不僅在感知硬件上大幅落后,其動力系統也搭載的是技術更為陳舊的1.5L自然吸氣增程器,熱效率僅為43.23%,1升油僅能發3.15度電;而星途ET5則配備了更先進的1.5T渦輪增壓增程器,熱效率高達45.79%,實現了“1升油發3.71度電” 的高效能量轉換,無論是高速再加速能力還是能源經濟性,都顯著領先。
軟件算法,智能決策,體驗更人性
在軟件層面,星途ET5更是實現了突破性創新。行業首個“一段式端到端+VLM”算法模型,讓系統能夠像人類駕駛員一樣理解道路環境。相較于尚界H5仍依賴高精地圖的方案,星途ET5的智能駕駛系統更具適應性和學習能力。榮獲iF設計獎的3A級交互界面,在視覺呈現和操作邏輯上都優于問界M5,讓駕駛信息一目了然。

星途ET5

尚界H5

問界 M5
最令人印象深刻的是其防御性駕駛能力。在實際道路測試中,系統在人車混行場景下的點剎重剎頻次減少了90%,行駛過程更加平順自然。這種擬人化的駕駛風格,不僅提升了乘坐舒適性,更讓駕駛者對智能駕駛系統產生了更深層次的信任。
在關乎日常體驗的舒適性配置上,星途ET5更是做到了“入門即高配”。它配備了包含一鍵躺平、電動腿托、按摩功能的“女王副駕”,以及擁有21揚聲器、1080W功率、7.1.4全景聲和4種AI音效的頂級音響系統,并專為副駕提供了12.3英寸娛樂屏,打造出移動的私人影院。反觀尚界H5,其副駕僅為普通座椅,不可躺平、無腿托、無按摩,音響系統為普通的12揚聲器,無全景聲與AI音效,更未配備副駕娛樂屏,沒有娛樂性,體驗差距懸殊。
全場景覆蓋,從城市到泊車,智能無處不在
星途ET5的智能駕駛能力真正實現了全場景覆蓋。在城市道路中,其城市漫游功能無需導航設置也能智能駕駛,相比問界M5依賴導航輸入的方案更加靈活便捷。高速公路場景下,AEB系統支持135km/h剎停,優于尚界H5的120km/h,為高速行車提供了更強安全保障。
在泊車場景中,星途ET5依舊強勁。無論是極限車位、機械車位還是跨層巡航,系統都能輕松應對。對于新手司機而言,這套系統就像是隨車配備了一位經驗豐富的駕駛教練,徹底解決了停車難的困擾。從城市到高速,再到各類泊車場景,星途ET5的智能駕駛體驗都展現出了超越同級的成熟度。

星途ET5

尚界H5
而最關鍵的優勢在于無可爭議的性價比。星途ET5以15.99萬元起的預售價,提供了包含終身免費高階智駕在內的豐厚權益。而尚界H5,要實現類似的高階城市領航輔助功能,需要額外支付1.2萬元進行開通,實際總花費逼近19.18萬元。此外,在核心性能參數上,星途ET5的動力系統功率(195kW vs 150kW)和扭矩(310Nm vs 280Nm)均優于尚界H5,0-100km/h加速時間更是快出0.2秒。同時,星途ET5擁有更長的CLTC純電續航(235km vs 210km)和更優的整車尺寸,為家庭用戶提供了更寬敞的乘坐空間。

星途ET5

尚界H5
星途ET5通過“獵鷹700”智駕系統,在安全、便捷、舒適、價格四大維度上實現了全面領先。它不僅僅是一項配置,更是值得信賴的出行伙伴。隨著系統的持續學習和進化,星途ET5將為用戶帶來越來越完善的智能駕駛體驗。在這個智能駕駛快速發展的時代,星途ET5以其卓越的產品力,真正讓科技服務于人,讓每次出行都成為享受。