近幾年，國(guó)內(nèi)二手車交易市場(chǎng)發(fā)展迅猛，二手車交易量逐年提升。然而，相比新車，二手車市場(chǎng)存在的很多問(wèn)題，制約著二手車市場(chǎng)的發(fā)展。以“黃牛”這類個(gè)體車商為主，魚龍混珠擾亂著二手車市場(chǎng)的規(guī)范性。沒(méi)有一個(gè)監(jiān)管單位對(duì)二手車的質(zhì)量和品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督，缺乏必要的規(guī)范和相應(yīng)的管理政策，買賣雙方經(jīng)常因?yàn)檐囕v狀況而引發(fā)各種糾紛。中國(guó)二手車城江文輝總經(jīng)理表示，二手車售后服務(wù)發(fā)展有待開發(fā)。

二手車“后市場(chǎng)”待開發(fā)

　　隨著二手車市場(chǎng)的不斷壯大，二手車行迅猛發(fā)展，品牌化的二手車行在市場(chǎng)中逐漸成為中堅(jiān)力量。江文輝說(shuō)：“隨著經(jīng)營(yíng)理念的變化，以及客戶的越來(lái)越苛刻剛性需求，二手車售后服務(wù)得到相應(yīng)的完善，已經(jīng)成為大的趨勢(shì)，于是二手車質(zhì)保便成為打破行業(yè)規(guī)則的突破口。”

　　與此同時(shí)，今年二手車市不景氣，二手車維修保養(yǎng)卻非常的紅火，前來(lái)維修、保養(yǎng)的客戶比以往增加了30%左右。對(duì)于入門級(jí)轎車而言，4S店汽車售后服務(wù)產(chǎn)生的利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)了整車銷售。尤其是節(jié)日期間，維修保養(yǎng)車輛的車主都要提前預(yù)約，維修車間工位基本上都是全負(fù)荷運(yùn)行。江文輝表示，“由于汽車銷售利潤(rùn)越來(lái)越低，在相同價(jià)格、同類產(chǎn)品的情況下，消費(fèi)者更注重售后服務(wù)。”

　　在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境當(dāng)中，除了對(duì)品牌形象的提升外，擁有優(yōu)質(zhì)的車源和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆��?wù)質(zhì)量，是當(dāng)今二手車市場(chǎng)吸引客戶的又一利器。

汽車改裝逐漸升溫

　　在4S店里，記者看到好幾輛涂滿彩繪的科魯茲。江文輝說(shuō)：“汽車的改裝吸引了不少年輕追求個(gè)性化的車主，而以往車主改裝車都去專業(yè)的汽車改裝店，目前經(jīng)銷商看中了這塊市場(chǎng)，正在朝這方面努力。雖然真正來(lái)做改裝的還不多，但是不少消費(fèi)者很感興趣，未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。”

　　據(jù)介紹，汽車改裝主要分為外觀和性能兩方面，外觀包括車身的噴漆、貼紙，車內(nèi)添加配置等，性能方面主要有動(dòng)力、懸掛和制動(dòng)三大塊。涉及到性能的改裝，費(fèi)用一般都要一比一，即改裝需要花費(fèi)一輛原車錢。

二手車置換成熱門業(yè)務(wù)

　　很多4S店開展了二手車置換業(yè)務(wù)，并紛紛在今年加大人力和物力，推動(dòng)二手車置換和銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展，且原來(lái)僅限于自身品牌二手車置換業(yè)務(wù)全面延伸到所有品牌。二手車置換業(yè)務(wù)的廣泛開展為新舊汽車兩個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了生機(jī)與活力，為二手車市場(chǎng)的擴(kuò)充提供了豐富的經(jīng)營(yíng)資源。

　　記者在很多4S店大廳發(fā)現(xiàn)，“二手車置換”的廣告標(biāo)語(yǔ)布滿了大廳。日產(chǎn)汽車經(jīng)銷商告訴記者，目前他們?cè)O(shè)有專門的二手車置換部門，作為一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行推廣。江文輝表示：“二手車置換業(yè)務(wù)，首先對(duì)二手車進(jìn)行估價(jià)，然后消費(fèi)者補(bǔ)齊差價(jià)就可以開回一輛新車。這樣消費(fèi)者不用再到二手車市場(chǎng)交易，我們也可以盡快跑量，回籠資金。”近幾個(gè)月二手車置換業(yè)務(wù)同比上漲了20%—30%。

　　據(jù)了解，一些整車廠商也開始對(duì)經(jīng)銷商二手車置換進(jìn)行資金補(bǔ)貼，為經(jīng)銷商進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)提供支持。最后，江文輝建議車主在置換過(guò)程中，不能只圖方便。應(yīng)該多貨比三家，才不能不吃虧。

本文來(lái)自：中國(guó)二手車城