自2017年至今,共享經濟絕對是近幾年互聯網及創業圈最火的詞之一。繼共享單車小黃車、摩拜大火之后,無數人都盯上了“共享”這一塊蛋糕,都想來分一杯羹,共享經濟的時代真的在到來嗎?

共享經濟,一般是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式,其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源,此種共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現的。任何行業的業務場景與共享經濟相融合的結果到底靠不靠譜,是不是掛羊頭賣狗肉、以共享為名做著租賃的生意,區別的本質在于有沒有解決行業的真實痛點,觸碰到客戶的真實需求。

當共享經濟遇上“后市場”,按需用工是未來的趨勢嗎?

在汽車后市場領域,因為服務的產業鏈鏈條較長,圍繞著汽車使用的過程便會產生各種服務,以汽車維修行業為例:中國汽車汽配用品行業聯合會曾統計,2014年我國汽車維修業的產值達到5000億元,每年的增速達10%以上。同時,有專家預測,2020年我國維修業產值有望突破萬億元大關。

然而,汽車維修行業人才短缺的現狀卻為行業如火如荼的發展潑上了一盆冷水。研究顯示我國技術工人隊伍結構的現狀,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,遠遠弱于歐美發達國家的11:23:49:17,這組數據充分說明了我國中高級人才短缺的嚴重情況,汽修專業作為熱門是其中的重要代表。被稱為“高級藍領”的中高級人才已成為稀缺資源,據預測未來這一缺口將達到250萬左右。

按需用工是未來發展趨勢,在新經濟形態下,工廠很多藍領轉型到了其他行業,藍領行業工人數量逐漸減少,招聘難度增加;工人福利保障意識增強,工廠投入成本也有增加;再加上房租與人員薪資成本也在逐年上漲,但業務需求卻呈下降趨勢,工廠運營成本越來越高,壓力還是比較大的。對于工人來說,經濟壓力是一方面原因,更多人不再滿足于固定薪資,而是希望多勞多得;另一方面也希望在一定程度上,創造更多的價值,按需用人才會順勢而生。

相較于傳統招聘,按需用工則更體現在按需上,有需求按需找人,既解決了活的問題,又節省了管理成本,也能夠平衡活多人不夠用,活少養人成本高的矛盾。工人也能實現時間上不被束縛,但又有收入保障,多勞多得,實現了自身價值的機會。

一方面是汽車維修行業的飛速發展及巨大的市場需求,另一方面則是中高級人才短缺的斷層,這看似不可調和的矛盾是否能夠通過共享經濟的模式來解決?如何讓行業內的人才通過共享的方式流動起來,也成了業內人士思考的方向。

繼共享出行后,汽車后市場門店技師共享方式來了!

帶著如何解決門店招工、用工難如何與共享經濟相融合的疑問,在2018年7月19日下午上海東方汽配城,由上海奧途機構·奧途匯主辦,勺子學院與優活用工共同呈現的《用共享之道解決人才短缺問題》圓桌論壇會上,由勺子學院院長俞士耀先生擔任主持,優活用工上海負責人楊瑞圖先生、車店無憂運營副總裁胡楚涵女士,以及上海龍新汽車維修李志新、上海衡摯化工科技有限公司總經理高永才先生共同參與,通過現場的學習、交流,探討,為大家奉獻了一場精彩的優活用工發布會,提出如何通過共享的方式解決門店內部修理工流動性比較大,難招人,管理難、人工成本浪費的問題,從而為門店帶來真正的效益。

在現場嘉賓互動的過程中,現場嘉賓一致認為,目前傳統的汽修門店用工現狀是房租貴,人工成本高,同時還面臨著環保大趨勢的嚴查。

很多的汽修店都存在這樣的現象,店內的訂單并沒有那么多,即使在業務淡季還是要養大量的閑人,營業額不足、養人成本高,但為了這塊業務或者無奈養人,或者放棄這塊業務。此外門店的業務量也不穩定,活集中進場后,招人來不及,活少了人工又多出來成本高,包括臨時關停還要付出人工成本。

面對這種問題,如何以共享之道解決維修人才短缺問題,就需要借助共享平臺的力量,將移動互聯網技術與線下用工相結合,專注于解決修理廠招人難,管理難,用人貴問題。

優活用工的共享模式,解決的就是市場需求與人才短缺的矛盾,汽車修理廠普遍面對業務集中人手不夠、大活無人勝任、淡季勞動力閑置、修理工狀態不穩定等問題,優活用工平臺集結了一支上萬名認證專業技師的團隊,覆蓋各主要汽車品牌及汽車維修工種,隨時滿足修理廠、4S店的臨時性或替代性業務需求。

優活用工——國內首家汽修共享用工交易平臺登陸上海

優活用工上海負責人楊瑞圖表示,優活技師平臺成立于2016年,是國內首家汽修行業共享用工交易平臺,平臺通過移動互聯網技術與線下用工相結合的形式,專注于解決修理廠招人難,管理難,用人貴問題,按需用工,目前已建立標準化工時定價系統和技工標準化分級定價體系,還有一套汽修標準化工時定價系統,可以對維修項目進行自動定價,提高修理廠用工效率。

優活用工平臺能為門店解決臨時業務、駐廠業務和招聘業務板塊的問題。

1、臨時業務:

商家在商家端下臨時訂單,解決以下問題:

1)業務集中進廠,技師少忙不過來;

2)來大活沒人會干,無奈放棄;

3)淡季活少,照開工資的問題。

2、駐廠業務:

1)給商家提供可靠的技師;

2)技師結算管理工具;

3)質保;

4)正規協議和發票。

3、招聘業務:

1)修理行業垂直招聘;

2)實名認證;

3)簡歷真實;

4)優活技師信用體系;

5)技師簡歷嚴格審核。

本次優活用工共享技師平臺登陸上海,希望為修理廠提供多工種、多品牌、含質保用工服務,降低用工成本,并成為修理廠最主要的用工方式,其產品體系可同時滿足修理廠長期用工和臨時用工需求,修理廠用戶包括4S店,途虎養車工廠店等。

目前,優活用工平臺現在已經注冊上萬名技師,平臺逾5000名認證技師,為1402個商家解決了24270個需求。招聘板塊,2月份上線來已經更新簡歷6000份,技師覆蓋各工種、各種主要品牌,可隨時滿足商家臨時和代替性業務需求。

無論是面向門店老板,還是面向修理工,未來優活用工平臺將繼續在汽車后市場共享領域深耕細作,讓共享為服務帶來更多的效率,降低成本的同時,致力于造福更多的維修廠。