預(yù)算18萬左右買輛合資SUV， 相信大多數(shù)人都會(huì)先看看最近熱銷的車款， 比如RAV4、探岳、威蘭達(dá)等。

三款車型中，探岳還原了德系車該有的模樣，在科技感與綜合實(shí)力上保持了一貫的扎實(shí)質(zhì)感；威蘭達(dá)的車身尺寸最有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于有空間需求的人吸引力更大；而作為城市SUV鼻祖的RAV4，則憑借硬朗的造型捕獲了不少年輕消費(fèi)者的目光。不得不說，日系車的大空間與德系車的動(dòng)力配置早已被打上“標(biāo)簽”深入消費(fèi)者的心中、吸粉無數(shù)。可以看到，目前在18萬SUV這個(gè)級(jí)別中，想要兼得大空間+高配置，顯然是超綱了。

但事實(shí)上大空間+高配置已經(jīng)不再是“魚與熊掌”，比如江鈴福特科技今年最新推出的“寬體高能先鋒SUV”領(lǐng)睿，入門款就是高配置，大家比較關(guān)注的空間、配置、動(dòng)力都十分“能打”�？梢哉f， 福特領(lǐng)睿的到來， 不僅打破了市場(chǎng)的偏見，讓入手了RAV4、 探岳、威蘭達(dá)等車型的朋友更酸了。

就拿領(lǐng)睿最大的“殺手锏”空間來說，擁有2726mm超長(zhǎng)軸距和1935mm的越級(jí)車寬，不僅外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大，內(nèi)部空間也十分合理，通過優(yōu)化座椅，實(shí)現(xiàn)了更寬的膝部空間和過道空間，即便后排坐滿3位大人，也能實(shí)現(xiàn)社交自由。僅車寬這一點(diǎn)，放眼18萬級(jí)別的合資SUV市場(chǎng)，也可以說絕無僅有的。

此外，領(lǐng)睿全系標(biāo)配了Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，還用上了包括特斯拉同款打燈變道在內(nèi)的20余項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，直接將消費(fèi)想要的“黑科技”拉滿。需要?jiǎng)澲攸c(diǎn)的是，領(lǐng)睿擁有智能座艙，首發(fā)運(yùn)用了騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，包含有車載微信在內(nèi)的超過百個(gè)精品應(yīng)用，騰訊TAI構(gòu)建的系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài)，絕對(duì)是最符合國(guó)人使用習(xí)慣的一套系統(tǒng)。對(duì)比同為燃油車的RAV4、探岳、威蘭達(dá)來說，領(lǐng)睿直接證明了原來燃油車也可以很“智能”。

動(dòng)力方面，你可以永遠(yuǎn)相信福特，畢竟人家是專業(yè)SUV出身。領(lǐng)睿目前搭載的這套1.5T EcoBoost170發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力CP就很值得信任，兼顧了動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)與可靠性。

可以看到，基于對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重視，領(lǐng)睿在空間、動(dòng)力、科技配置等幾個(gè)維度發(fā)力，做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，補(bǔ)足市場(chǎng)。目前，福特領(lǐng)睿已經(jīng)開啟預(yù)售，起價(jià)15.88萬，頂配也只要18萬，這個(gè)價(jià)格僅是RAV4、探岳、威蘭達(dá)的入門價(jià)，福特相當(dāng)有誠(chéng)意了，還沒買車的朋友可以了解一下。