近日，國(guó)際輪胎品牌鄧祿普官宣好消息，旗下SP SPORT MAXX 060輪胎新增數(shù)款車型配套，其中包括廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田e:NP2極湃2、東風(fēng)本田獵光e:NS2。

此次配套，鄧祿普SP SPORT MAXX 060輪胎以提升新能源車輛操控性能和防滑力為目標(biāo)，力求從多個(gè)維度來為車輛加持。SP SPORT MAXX 060輪胎是豪華轎車及SUV通用型輪胎，屬高性能輪胎的代表。作為高性能輪胎，SP SPORT MAXX 060采用全新的變性聚合物和創(chuàng)新高分散微粒子白炭黑配方，一方面能減少發(fā)熱量，降低輪胎滾動(dòng)阻力，另一方面能增加輪胎應(yīng)對(duì)濕滑路面的抓地能力。

與此同時(shí)，鄧祿普還不斷優(yōu)化SP SPORT MAXX 060的設(shè)計(jì)和輪胎模具，通過實(shí)現(xiàn)輪胎邊緣平滑化設(shè)計(jì)，巧妙降低駕駛過程中的空氣阻力，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛的澎湃動(dòng)力。

此次與廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田合作，不但彰顯了鄧祿普強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力，以及其精準(zhǔn)調(diào)整方向滿足汽車廠商需求、為汽車提供多元化輪胎產(chǎn)品的能力，更體現(xiàn)了鄧祿普聯(lián)手汽車廠商達(dá)成“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”目標(biāo)，提升消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)的實(shí)力。

優(yōu)異的抓地能力，敏銳的轉(zhuǎn)向性、更低滾阻、更低能耗，鄧祿普SP SPORT MAXX 060輪胎對(duì)新能源汽車的加持，讓車輛實(shí)現(xiàn)了操控性與時(shí)尚感的相得益彰，也有效提高了汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)力。

而在助推中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展方面，鄧祿普也持續(xù)發(fā)力——研發(fā)更適合新能源汽車的輪胎，探索讓新能源車輛實(shí)現(xiàn)更優(yōu)性能的技術(shù)等。鄧祿普輪胎用技術(shù)實(shí)力助推中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)穩(wěn)步前行的舉措，不斷受到行業(yè)認(rèn)可。后續(xù)，鄧祿普輪胎還將繼續(xù)以“積極開拓新的市場(chǎng)需求”為理念，以“滿足顧客需求”為導(dǎo)向，完善獨(dú)立研發(fā)能力，為汽車廠商和消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值，也為汽車行業(yè)的發(fā)展開辟全新路徑。