云貴川自駕玩家：黎旭陽(專業攝影從業人士，自駕游發燒友、自由撰稿人)

　　推薦自駕游線路———12天穿行云貴川

　　該線路全程5000多公里，行程較緊，但沿路風光豐富多樣，有古鎮、雪山冰川等，還可以看到廣東的母親河珠江的源頭和進入到甘孜州藏區，只有自駕車才能在12天時間內走遍這些地方，所以在回程時行程較緊，最后兩天跑1600多公里。

　　自駕車況:該線路使用越野車較為合適，有些路段轎車也能勉強應付，但比較傷車。

　　總體開支：我們的車隊每車4至5人，12天包食、宿、油費、路費及游覽費，每人不到2000元。

　　自駕心得：路況比較復雜多變，特別需要打起十二分精神的路段有好幾處：

　　貴州的高速公路有不少是中間沒有隔離帶的“高速公路”，這類“高速公路”只有兩車道，要超車的話就要入對向的車道，而且在高速公路中也可以掉頭行駛，所以在這樣的“高速公路”上行車更要百般小心。

　　途中需跨越貴州與四川兩省的大(方)納(溪)二級公路———全國聞名的“死亡通道”，為事故多發路段，駕車要特別小心。位于西南出海輔助通道上川貴邊界的這灣潭大橋是一座跨在兩座高山上的危橋，車到此橋前人要下車，貨要減載，并且只能單車輪流通過。去年10月我們往川西旅行時，途經此處曾遇大塞車。

　　四川資中到魚溪80公里是爛泥路，轎車很難通行。二郎山路段冬天除四驅車外要加防滑鏈，租金為50至80元一套。

　　過金沙江進入云南境內時，全是三級以下的沙石路，會澤縣城之前一段路面奇爛，不到100公里我們走了近4個小時。

　　會澤至東川是三級沙石路，其中有些路段海撥超過3000米。東川至蒿明是三級以下的鄉村沙石路，經過烏蒙山的腹地和中國發生泥石流最高的地區，泥石流大多發生在山谷中，而公路建在山頂，基本不會威脅到行車安全。進山前要加滿油，山里沒有油站，補輪胎的店鋪也不會補真空胎，只能自己動手。