他們熱愛生活、熱愛旅游，自駕游成了他們釋放壓力的最佳方式。從他們身上，我們看到，自駕游不僅僅是一種旅游形式，它更是一種人生態度。他們是克拉瑪依的兩位自駕達人，我們記錄了他們的自駕故事—— 

石峰

　　1

　　石峰：自駕，是愛好，也是生活

　　性別：男　年齡：40歲　駕車年限：13年　

　　自駕游年限：6年　車型：哈弗H3

　　快“十一”了，自駕游熱流涌動。平時很喜歡出去“野”的石峰卻異常安靜，他“窩”在臥室里整理自己的“行走內地”的圖片。

　　兩年前，這名自稱“野人”的油城男子，和朋友一起用16天時間，從我市出發，經甘肅、陜西、山西、四川、重慶、再繞一圈到達張家界、河南等，奔波了上萬公里，完成了一次自駕壯舉。

　　“野得辛苦，野得幸福！“石峰說。 　　

　　喜歡駕車去遠游　　

　　瘦瘦的、黑黑的石峰和許多油城人一樣，喜歡自駕車遠游。

　　6年前，他和一起工作的同事一起開著別人的皮卡私家車去烏蘇的山里玩，雖然那次進山的時間并不長，僅僅只有兩天，可是山里新鮮的空氣和安靜的環境，讓他遠離了城市的喧囂，內心寧靜了許多。

　　白天和朋友一起去爬山，晚上大家盤腿圍坐在蒙古包里喝酒跳舞，生活簡單愜意。

　　也就是這第一次自駕游的經歷，讓他下定了自駕的決心，也開始了他的自駕生活。“那時，我就下定決心，只要有時間，我一定要和朋友跑遍祖國的大好河山。”石峰說。

　　回家后，石峰將自己今后準備和朋友經常自駕游的想法告訴了妻子，但并沒有得到太多支持。因為妻子覺得自駕游無非就是出去喝酒吃肉，沒什么意思。

　　可隨著日后妻子和他一起出去次數多了，慢慢地妻子也改變了原來的想法。“原來自駕游讓人快樂充實，對生活充滿激情，非常有意思。”妻子對石峰說。　　

　　自駕之旅非常盡興　　

　　西藏世界聞名，所有喜歡自駕的人都希望有一天能開上愛車奔馳在世界屋脊上，感受那里的魅力。石峰也不例外。

　　2007年“五·一”節，石峰和朋友一起約著自駕去西藏，睡袋、帳篷、水、食物……，所有東西都準備就緒后，大家開著兩輛車出發了。可就在準備跨過格爾木，直奔西藏時，前面車上不少女伴們出現了惡心、頭暈、胸悶的反應。

　　“不行了，我們這次上不了西藏了，還是打道回府或者改路線去別處吧。”女伴們個個都表示無法堅持走下去。

　　“高原反應這么強烈，如果強行上肯定會出問題。”石峰和大家經過一致協商后，最終遺憾地放棄了西藏之行，轉去青海。

　　臨走前，石峰回頭看了看夢想中的西藏的方向，心里暗自下決心“西藏，我一定會再來的。”

　　去了青海，雖然沒有西藏那么理想，但畢竟是沒有去過的地方，石峰和同伴仍玩得非常盡興。

　　他們住在當地的牧民家里，每天在濃濃的奶茶飄香中醒來，中午圍著青海湖散步、傍晚和牧民一起即興彈琴，隨意舞蹈，無比悠閑。“一路走來，少數民族朋友都很熱情好客。讓我們雖身在外地，卻一點也不孤獨，這也許就是自駕游的魅力所在。”石峰認為。 　　

　　16天奔波上萬里　　

　　2008年8月7日，石峰攢了一年的公休假，專門和幾個死黨一起從我市出發，開始了他醞釀許久的自駕行駛萬里路的征途。

　　石峰說，之所以去內地，主要是他和朋友在近幾年的時間里，如果無意外發生，逢節假日和周末他總是和朋友一起出去自駕玩，多則7—8天，少則2—3天，幾年來下已把新疆所有景點都跑完了。

　　“實在沒地可去了，大家就想著延伸自駕范圍，到內地去看看。”石峰說。

　　雖然之前還沒有如此長時間自駕的經歷，但是石峰和朋友都對此次行程信心百倍。“我們的駕車技術好，加上經驗豐富，相信跨幾個省應該不成問題。”石峰說。

　　從克拉瑪依出發，幾人輪流駕車日夜兼程，待走出新疆進入蘭州，大家開始了真正的游玩。

　　甘肅天水，陜西梅縣、漢中，四川綿陽、成都，重慶、湖南張家界、河南……，一路上大家歌聲、笑聲交織在一起，快樂無比。

　　讓石峰印象最深的是，在進入張家界時崎嶇的山路讓人心驚膽戰。一邊是懸崖，一邊是峭壁，路面窄得無法允許兩輛卡車并行，山路彎成了U型，稍微不留心很容易出事。

　　白天尚好，可到了傍晚落日余輝漸漸隱去，石峰即便打開全部車燈，也照不到三米之外，駕駛條件太差，所有人都很緊張。

　　為緩和大家的緊張情緒。石峰不時在車上講，“這里就是著名的張家界風景區，所有的游客都經歷了這些曲折的山路，別人能過，我們一樣能過，沒有什么困難能阻擋著我們……”為了讓大家有安全感，他還不斷講笑話、放音樂，甚至走走停停，讓大家放松心情。

　　慢慢的，大家走出了山路，踏上了平坦大道,終于見到了張家界美不勝收的景色。

周繼領

    2

　　周繼領：

　　自駕，豐富了我的人生

　　性別：男   年齡：40歲

　　駕車年限：10年　自駕游年限：9年

　　車型：豐田RAV4自動豪華版

　　有人認為，好不容易遇到一個假期，如果選擇外出自駕游，實在是件勞命傷財的累事，可周繼領不這么認為，在他看來，駕車外出的收獲是沿途游歷帶來的輕松和愉悅，而非滿滿的行程，和為了趕路而趕路的疲倦，只要把落腳點放在一個“游”字上，每一次外出都顯得格外愜意。

　　周繼領說，自駕游能豐富他的人生、帶給他快樂和美好。　　

　　單獨自駕出行，刺激！　　

　　說起與自駕游的緣起，印象深刻的最初的自駕游，帶給周繼領一家的更多是刺激和驚險。

　　2003年7月，正值學生放暑假，帶著妻兒，周繼領一家決定自駕車回伊犁父母家。因為是第一次駕車回家，周繼領對路線并不熟悉。沿著獨庫公路前行至伊寧市約有700公里車程。

　　越走越搞不清方向的一家人，在經過一段山路時，遇上了泥石流，路上滿是大小不一的石子，大型車輛經過時，碾壓蹦起的石子狠狠地彈到周繼領的車窗上，綿綿不斷的小雨，更是讓原本難走的路更加步履維艱。

　　穿過一段隧道時，緊張到四肢無一輕松的周繼領竟然忘記摘掉墨鏡，“糟糕！車燈壞了！”周繼領不禁喊道。

　　“爸爸，您為什么進了隧道還帶著墨鏡，能看清楚嗎？”年幼兒子的一句話提醒了周繼領。

　　“原來不是車燈壞了，是你爸爸的腦袋壞了......哈哈哈！......”妻子的一句玩笑話，逗得一家人都笑了，緊張的氣氛也因此得到緩解。

　　車行至伊犁河一水電站壩底時，周繼領仍然不敢放松，在完全陌生的路線和糟糕的路況中，他只能沿著大壩邊上停放的維修車輛，摸石頭過河、慢慢前行，此時，他依然四肢并用、表情緊張。

　　所幸最終有驚無險，但因為這次自駕經歷，令一向善于總結的周繼領總結出一些自駕游的經驗。

　　“如果是單獨出行，一定要選擇熟悉的路線，至少也應該是為大多數人常走的路線；其次，如果路途不近，盡可能駕駛越野車出行。”  周繼領說。　　

　　集體自駕出行，安心！　　

　　由于缺乏經驗，最初自駕出行，以有驚無險告終。可周繼領并沒有因此畏懼和放棄自駕游，相反，天生喜歡自由和冒險的周繼領因為這次出行，一發不可收拾地愛上了自駕游。只是從安全等多方面因素考慮，此后，舉家自駕出行的經歷少了許多。

　　如果說最不辛苦、最愉快、最難忘的一次出行，要算是2009年端午節，華通豐田組織的自駕三日游了。

　　當時，在華通豐田的組織下，9輛同車型的豐田車集體出發了，為了讓車主們更加安心，華通豐田還安排了專業維修人員和行程服務人員乘兩輛車隨行。

　　途中，華通豐田的工作人員針對自駕出行途中可能遇到的各種問題，在旅行途中舉辦了一次講座。

　　“熟悉車性、并有一定自駕經歷再來聽講座，特別是外出途中開設的講座，既有針對性又有趣味性，加上有專業人員負責維修和管理，安心、舒適，感覺棒極了！”說起這段經歷，周繼領仍然感到興奮。

　　11輛車同時外出，為周繼領等熱愛自駕游的人搭建了良好的交友平臺，一起吃飯時，大家拿出一些困惑許久的問題相互交流著，熱鬧極了。

　　9年的自駕游經歷，引著周繼領到過伊犁、庫爾勒，去過敦煌、喀納斯、塔城等眾多地方。而今，已是不惑之年的他依然熱情似火，向往著自駕去西藏那個更美好的地方。