張家界是中國湖南省的一個地級市，原名大庸市，位于湖南西北部，澧水中上游，屬武陵山脈腹地，為中國最重要的旅游城市之一。1982年9月，張家界成為中國第一個國家森林公園，1988年8月，武陵源被列入國家第2批40處重點風景名勝區之內；1992年，由張家界國家森林公園、索溪峪風景區、天子山風景區三大景區構成的武陵源自然風景區被聯合國教科文組織列入《世界自然遺產名錄》。

    其實，我一直都自視是一個特立獨行以致到了頑固不化程度的人，雖然前腳已經踏進了而立之門，但對旅行這件事仍保留著年輕時的那份熱情。也正是這種嚴重的有點不計后果的勁頭，給了我堅持的勇氣，讓我在今年接連走完了騎行陽朔、朝拜西藏、漫游沈陽、鐵路縱貫北中國這幾條路線，目睹了新鮮人新鮮事，了解了各式各樣的生活，品嘗了種種滋味。

    在我看來，時下的旅行（或是遠行）正逐漸變成一件奢侈品，讓普通人對其可望而不可即。抽時間、攢預算，還有那難得的自由身心，正在成為阻擋人們踏上遠行的枷鎖或是不敢執行的借口。生活節奏和壓力，尤其此時，當大家的決定變得越來越困難的時候，想法變得越來越單一的時候，能出去走走，發現點不同的風景。本身就是一件好事嘛？

    談起張家界，它的背景不得不說：張家界市區位于湖南省西北部，屬于傳統意義上的湘西地區，山水風貌獨特，旅游資源眾多。 在張家界市，存在幾個相互之間獨立的景區：張家界國家森林公園（傳統意義上的張家界或武陵源景區）、張家界天門山國家森林公園、張家界寶峰湖景區、張家界黃龍洞景區、芙蓉鎮等。

    其中，張家界國家森林公園就是一般游客理解意義上的張家界，它是我國首個國家級森林公園，也是世界地質公園及國內首批5A級景區，每年吸引接待著數以千萬計的游客。在張家界景區，有山上和山下兩部分可供游覽，其中山上線路包括袁家界景區、楊家界景區和天子山景區；山下線路有黃石寨景區、金鞭溪景區、十里畫廊景區等山上山下由索道或階梯步道相連，行進十分方便。整個景區實行通票制（三日票或周票），游客可根據時間自行安排行程。 

    從武昌到達張家界有趟直達車K967，晚上十二點開車，第二天早上九點到，時間剛好游覽。從張家界市區汽車站轉車到天子山景區，全程110公里，每人15元。在經過了將近1個半小時的山路顛簸，我順利的抵達了景區大門，景區內免費的環保巴士把我順利送到了住宿的地點——袁家界國際青年旅社，安頓好了住宿后，我的張家界之行至此正式開始！看看時間才下午2點，按照計劃，我就近奔赴了袁家界景區 。
      
    袁家界景區是山上線路的一個重頭戲，欣賞的角度是從山上向山下看，著名的景點有天下第一橋、哈利路亞山、五子拜佛、百丈崖壁等。

    身居崖頂，向下俯瞰，如刀削般崖壁就在腳下，向前一步即可登天，驚險刺激和前所未有的高處逢生的感受油然心生。天下第一橋，是自然風化成的兩山連接處，身在橋面未能感受其特點，反而從另一側觀之，則頓感驚險。于百丈凌空之上，橫臥此橋，寬不過兩米有余，厚僅五米，每天竟承載如此多的民眾登橋眺望，實在可敬。

    袁家界另一個著名的景點即為《阿凡達》哈利路亞山的原型——乾坤柱，此山似拔地而起，只戳云霄，環繞四周，沒有一塊石頭多余，壯美挺拔，就像那定海神針挺立在云海之中，蔚為壯觀。凌空鐵橋，搭建在兩山之間，鐵索連接，人走上去還有著左右的晃動，這時不知是哪位淘氣地在橋上晃動，頓時引得橋上人腳發軟，叫罵和驚叫聲此起彼伏，引得橋兩端人們大呼過癮。

    袁家界景區是俯視張家界山最佳的位置，又由于著名的《阿凡達》的取景地，使得袁家界的人氣大增。在這熱火的熱情之后，我也體會到了文化產品的巨大發展潛力以及跨國文化的偉大魅力。來到張家界，必來袁家界！

    第二天的計劃是游覽楊家寨（最近幾年開發的新星景區，人少好玩）。說起楊家寨，不得不提《烏龍山剿匪記》。作為解放前湘西最大一派的土匪勢力，烏龍寨中的土匪各個都是明星，是他們為湘西“悍匪”的稱號增添了光彩。而他們的寨子——烏龍寨就位于現在的楊家寨景區。

    楊家寨可以分為南北兩條線路進行游玩。我上午是游覽烏龍寨，主要去體驗土匪生活。一路下來分別經過了金雞報曉、烏龍寨、三道關、天波府等景點。這些景點多是以奇特險峻的自然景觀為主，游客不單單是觀賞，而更多的是動用自己的手腳進行攀爬或逾越，因此經歷者會有深刻的印象。

    楊家寨的看點是烏龍寨的生活區，當年的土匪們就是在這一人把守可抵萬人的狹隘寨子上成就了大業。今日到此，也算學習了一番。嘿嘿！

    當天下午，我又馬不停蹄地游覽楊家界的另一條線路，共包含了空中走廊、后花園等景點。這一程中綿延不絕的臺階成了我記憶的痛，全程不斷的在上上下下和下下上上，大腿、小腿、腿肚子都經歷了嚴厲的考驗，大約經過一個小時的徒步，終于到達了著名的一步登天景點。它位于海拔比較高的一座山頂，上山和下山都是要攀爬一個近乎90度的全鐵制的籠狀梯子，登上山頂之后，游客發現 一覽眾山小的感覺。觀景臺前是深不可見地的峽谷，浩浩蕩蕩開拔而去，蔚為壯觀。

    臨近懸崖邊上，站在欄桿之上，能得此照，堪稱勇夫。繼續漫長的行進，接下來的都是在懸崖峭壁上進行的，大概半小時之后，抵達了空中走廊。

    作為新開發的新星，楊家寨景區吸引了許多自助游的游客，同時很多旅行社并未將其作為必游項目。因此，楊家界給人的感覺是很清凈，也很盡興。但是隨著景區的開發，相信這樣的寧靜在不久之后也會不再了。好看更好玩，這就是楊家界。

    第三天，我選擇的道路是沿著袁家界的山間小路直下500-600米，到達山腳下的金鞭溪景區。因為金鞭溪是傳統的黃金線路，我本以為會遇到很多游客，但是在下山的2個小時中，我僅僅遇到了兩組自助游的游客，真是詫異！

    而真正到了金鞭溪，我走的是金鞭溪的后半截，錯開了游客的集中潮，因此全程4個小時走下來還算舒適。這段路程主要是享受的山間溪谷的叮咚和寧靜還有從山腳望山頂的感受，因此又有別樣的體會。

    第四天也就是回程的日子，上午我抽出了半天的時間到天門上景區游玩。景區門票不秀氣，258元/位，盯上了張家界森林公園三天的門票錢，當然這門票中包含山上山下的纜車和山上的環保中巴的費用。整個景區在山頂上，推薦游玩時間為5-6個小時。

    天門山景區的觀賞點主要集中在三點：纜車、玻璃棧道和天門洞。纜車是世界上最長的單線循環式客運索道，全長7.5km，直接將人從市區拉升到距離市區8km左右的山頂上去，高差1279米，全程你聽到的就是尖叫聲和驚嘆聲。

    玻璃棧道是人工在懸崖一側建造的地面全通透玻璃的棧道，上下高度300-400米，人站立其上，能真實感覺到膽顫。

    天門洞是大自然給到張家界的另一個禮物，它是世界上海拔最高的穿山溶洞，自從開發以來先后接待了 世界級的極限運動挑戰者數名，并在國內極限運動中聲望很高。其中翼裝飛行、徒手攀巖、飛機穿洞、極限速滑、賽車漂移等等都在這里創造了難以想象的神話。

    “張家界看山、九寨溝看水” 。此次張家界之行，我所得到的不僅僅是雄偉壯美的山、多姿多樣的自然奇觀，更多的還有精神和意志上的磨礪和鍛煉。
      
    世界原本很大，而你我所在的地方卻一直很小，一路下來裝進來的，不僅僅有腦子里的風景，而更多的應該還有胸懷中的寬闊與坦蕩。在屹立了上億年的自然奇觀面前，人的分量又是多少？他們尚且默默的屹立，供世人膜拜瞻仰，而在他們腳下匆匆一過的我們，還有多少大言不慚掛在嘴邊？大美無形、大象無聲，能與時間共行的，只有那永恒不變的美景和美德吧！