新征服者猛將柴油8AT自去年12月預售以來，便憑搭載寶馬同款變速箱引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，更是受到了消費者的熱情搶購。開年之際，各大車壇頒獎榜單紛紛揭曉，新征服者猛將憑借超強的質(zhì)價比以及10萬級以下市場首推柴油8AT,在同級車型中獨占鰲頭，成功摘得“年度經(jīng)濟適用皮卡”桂冠。這一榮譽彰顯了新征服者猛將作為十萬級的輕奢寬體創(chuàng)富皮卡，成功獲得了業(yè)界和行業(yè)權(quán)威的普遍認可。對于福田皮卡而言，這不僅僅是一個獎項，更是對民族品牌造車實力的肯定。此外，福田皮卡用銷量說話，證明自己的硬實力。在剛剛過去的2021年，福田皮卡國內(nèi)銷量同比增幅行業(yè)第一，達成了連續(xù)3年增幅均超20%的成就。如此成績充分展現(xiàn)出了福田皮卡作為一家民族品牌，在皮卡領(lǐng)域的顯著實力以及引領(lǐng)行業(yè)標桿的重要力量。

猛將創(chuàng)富 虎虎生威

創(chuàng)業(yè)道路上，創(chuàng)業(yè)者需要高效率配送貨物，因此必然需要一輛性能強勁且燃油經(jīng)濟性更高的皮卡，才能避免高油耗帶來的經(jīng)濟壓力。新征服者猛將柴油8AT在動力性能和燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)十分優(yōu)異。動力上搭載傳承百年康明斯動力基因，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，低轉(zhuǎn)速大扭矩，帶來一觸即發(fā)的澎湃動力。傳動系統(tǒng)搭配的則是寶馬同款百年采埃孚8AT，這在同級競品中是絕無僅有的。此外，新征服者猛將柴油8AT匹配博格華納適時四驅(qū)+伊頓差速鎖，使整車的總體操控性能更佳，越野性能更強。完美的實現(xiàn)了車輛具備高動力輸出的基礎上，還擁有著出色的駕乘體驗和燃油經(jīng)濟性。可以說，雙百動力基因的組合，賦予了新征服者猛將柴油8AT更高的性價比，在競品車型中具有絕對的優(yōu)勢。作為一款十萬級的創(chuàng)富輕奢皮卡，新征服者猛將柴油8AT憑實力告訴你，什么叫只有想不到的地兒，沒有走不了的路。

寬體車身 財運無限

消費升級趨勢下，皮卡用戶對創(chuàng)富型皮卡提出了更高要求，不僅性能實用還要有型上檔次。外形上，新征服者猛將柴油8AT采用乘用化設計理念，車頭采用了怒獅前臉造型，霸氣硬朗，線條力量感十足，簡約大氣。搭配遠近光一體式大燈，具有很高的辨識度。猛將柴油8AT擁有5603*1860*1860mm的整車尺寸，軸距達到3398mm，駕乘空間寬敞。此外，新征服者猛將柴油8AT擁有1805*1580*440mm超長平箱，儲物空間更充沛。值得一提是，新征服者猛將柴油8AT的車箱是純平箱無鼓包。不僅有效地釋放了更大的車箱容量，也是目前同級配置車型中絕無僅有的。而在車箱寬度上，猛將柴油8AT 1580mm的寬度相比金剛炮車箱寬度1500mm更寬,儲物空間也更加充沛。另外，新征服者猛將柴油8AT貨箱尾板經(jīng)過了加強加固，后擋板平放承載力加強，無所不裝，大大提高利潤空間。

輕奢品質(zhì) 智享出行

從年輕人的角度來看，新征服者猛將柴油8AT對于內(nèi)飾上的打造似乎更符合他們的口味，雖然是一輛皮卡，卻擁有著家轎級的內(nèi)飾。整體設計更加精致。環(huán)抱立體式座艙、人體仿生學座椅，多處儲物空間預留，人性化設計一目了然。10英寸超大中控觸屏，搭載GPS導航功能，科技范十足。同時搭載前沿的AI智能語音交互系統(tǒng)，可實現(xiàn)多項人機交互，用科技打造智能座駕。讓駕乘者享受在路上的每一分鐘。這種用細節(jié)彰顯品質(zhì)的設計，更符合年輕用戶群體對"輕奢"理念的追求。

紛至沓來的榮耀，不僅是對新征服者猛將產(chǎn)品力的認可，更是對其在同級車型中引領(lǐng)者地位的肯定。新征服者猛將柴油8AT作為一款主打高質(zhì)價比的產(chǎn)品，即日起訂購即可享金融禮、置換禮、質(zhì)享禮、保養(yǎng)禮、健康禮等五項預售大禮，綜合到手價格10萬元以下。未來，新征服者猛將柴油8AT這款“行業(yè)黑馬”必將憑借其超越同級的產(chǎn)品性能和超強的質(zhì)價比，賦能消費者創(chuàng)業(yè)前行，成為致富路上的佼佼者。