9月29日,星途瑤光C-DM寰球版將在青島開啟城市虧電能耗挑戰(zhàn)賽,并于當(dāng)晚正式迎來全球上市。繼此前官方直播團(tuán)隊(duì)在蕪湖晚高峰實(shí)測(cè)滿載虧電油耗 4.814L/100km 、媒體更是跑出了通暢路況2.81L/100km的空載虧電油耗后,這款瑤光家族全新混動(dòng)力作再度將以“全程直播實(shí)測(cè)”的方式,向消費(fèi)者展現(xiàn)其超強(qiáng)能耗實(shí)力。

而在主打城市低能耗的120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版型外,瑤光C-DM寰球版還將提供搭載3擋DHT的210超長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)及200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)不同版型,滿足不同消費(fèi)者購(gòu)車偏好。對(duì)于鐘愛傳統(tǒng)燃油車的用戶,也會(huì)有瑤光400T寰球版可供選擇。
超低能耗:實(shí)測(cè)背書,告別續(xù)航焦慮
不論是實(shí)測(cè)4.814L/100km的晚高峰滿載虧電油耗,還是2.81L/100km的通暢路空載虧電油耗,瑤光C-DM寰球版硬核成績(jī)的背后在于其搭載的世界級(jí)1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成深度米勒循環(huán)、第四代智效燃燒系統(tǒng) i-HEC 等六大核心技術(shù),熱效率高達(dá) 44.5%,可始終保持 “最省油工況” 運(yùn)轉(zhuǎn);匹配無級(jí)超級(jí)電混DHT,能針對(duì)低速堵車、中高速巡航等不同場(chǎng)景,智能切換動(dòng)力與能量回收策略,實(shí)現(xiàn)“中低速用電、中高速用油”的最優(yōu)能效策略。

新車公告信息顯示,瑤光C-DM寰球版有120km純電續(xù)航,可滿足普通上班族一周通勤需求,電費(fèi)僅20 余元;滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超 1400km。而如果按照某熱梗計(jì)算方式,以媒體實(shí)測(cè)2.81L的油耗,耗盡70L大油箱的油,意味著瑤光C-DM寰球版開5000公里只需要加1次油!
超級(jí)安全:極限測(cè)試認(rèn)證,守護(hù)全程安心
安全更是瑤光C-DM的“立身之本”,此前其已通過包括“過刀山”、“行業(yè)首個(gè)126倍國(guó)標(biāo)電池跌落測(cè)試”等多項(xiàng)極限測(cè)試驗(yàn)證。瑤光C-DM寰球版延續(xù)瑤光家族安全基因,配備奇瑞自研犀牛方刀電池——磷酸鐵鋰電芯搭配海綿陶瓷隔膜,疊加兩橫四縱機(jī)械防撞結(jié)構(gòu),構(gòu)建41層防護(hù);搭配7×24小時(shí)云端電池健康監(jiān)測(cè)和 AI預(yù)警系統(tǒng)對(duì)電池安全進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),并實(shí)時(shí)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)“防患于未然”。

車身安全方面,瑤光C-DM寰球版車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%,其中熱成型鋼占比更是高達(dá)18%,加上三條閉合傳力路徑有效分散碰撞能量,第一時(shí)間把危險(xiǎn)擋在車外。安全評(píng)級(jí)上,瑤光C-DM更是同級(jí)唯一斬獲歐洲 E-NCAP和澳洲 ANCAP 雙五星認(rèn)證獎(jiǎng)項(xiàng)的混動(dòng)SUV,并榮膺過“中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)評(píng)測(cè)車型”全優(yōu)G評(píng)級(jí),成就“大滿貫”安全表現(xiàn)。
超強(qiáng)性能:平順有勁,駕控更自信
能耗優(yōu)異的同時(shí),瑤光 C-DM寰球版在性能上毫不妥協(xié)。即便主打低能耗的瑤光 C-DM寰球版120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū),系統(tǒng)綜合功率 265kW,綜合扭矩530N.m, 0-100km/h 加速實(shí)測(cè)只需7.4秒,早高峰跟車、超車響應(yīng)迅速,各常用加速區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)車型。而瑤光 C-DM寰球版200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)更是能實(shí)現(xiàn)0-100km/h僅需4.26秒的極限加速能力。

底盤調(diào)校上,瑤光 C-DM 寰球版底盤搭載飛魚超感系統(tǒng),CDC 電磁懸架可通過5個(gè)車身姿態(tài)傳感器實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼,毫秒級(jí)響應(yīng)讓起步抬頭降低 36%、剎車點(diǎn)頭削弱 30%,過減速帶、坑洼路時(shí)車身平穩(wěn)性突出;搭配博世雙小齒輪 DP-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升 20%,日常駕駛更易掌控。
超級(jí)舒適:靜謐健康,出行更愜意
舒適性方面,瑤光 C-DM寰球版采用靜音玻璃,并搭載靜音輪胎有效隔絕風(fēng)噪、胎噪,低速工況以電驅(qū)動(dòng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,座艙靜謐性堪比“移動(dòng)書房”; 環(huán)保方面,瑤光C-DM寰球版延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)健康空間,座椅材質(zhì)通過“金鼻子團(tuán)隊(duì)”精選,采用OEKO-TEX認(rèn)證的嬰幼兒級(jí)環(huán)保面料,打造母嬰級(jí)“四零健康座艙”:0甲醛、0苯、0異味、0過敏,孩子可在車內(nèi)放心睡覺,對(duì)易敏人群也十分友好。

全球熱銷:高端實(shí)力,國(guó)際認(rèn)證
國(guó)際化方面,瑤光C-DM目前已暢銷全球19個(gè)國(guó)家,在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼——瑤光近三個(gè)月英國(guó)細(xì)分市場(chǎng)銷量穩(wěn)居前三,西班牙、意大利、波蘭細(xì)分市場(chǎng)更是蟬聯(lián)第一。值得關(guān)注的是,瑤光海外單車平均售價(jià)超42萬元,在海外市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)塑造 “BBE”(EXEED)高端生態(tài)位,打破中國(guó)品牌在海外中高端市場(chǎng)的定價(jià)壁壘,成為中國(guó)汽車技術(shù)出海的代表車型。

作為瑤光家族全新混動(dòng)旗艦力作,瑤光C-DM寰球版的上市將進(jìn)一步完善星途混動(dòng)產(chǎn)品矩陣,以“低能耗、高安全、強(qiáng)性能、優(yōu)舒適”的綜合實(shí)力重塑混動(dòng)中型 SUV 市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿,為全球用戶帶來更具人文關(guān)懷的出行體驗(yàn)。9 月29日新車將于青島迎來全球上市,敬請(qǐng)期待!
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