9月29日，星途瑤光C-DM寰球版將在青島開啟城市虧電能耗挑戰(zhàn)賽，并于當(dāng)晚正式迎來全球上市。繼此前官方直播團(tuán)隊(duì)在蕪湖晚高峰實(shí)測(cè)滿載虧電油耗 4.814L/100km 、媒體更是跑出了通暢路況2.81L/100km的空載虧電油耗后，這款瑤光家族全新混動(dòng)力作再度將以“全程直播實(shí)測(cè)”的方式，向消費(fèi)者展現(xiàn)其超強(qiáng)能耗實(shí)力。

而在主打城市低能耗的120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版型外，瑤光C-DM寰球版還將提供搭載3擋DHT的210超長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)及200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)不同版型，滿足不同消費(fèi)者購(gòu)車偏好。對(duì)于鐘愛傳統(tǒng)燃油車的用戶，也會(huì)有瑤光400T寰球版可供選擇。

超低能耗：實(shí)測(cè)背書，告別續(xù)航焦慮

不論是實(shí)測(cè)4.814L/100km的晚高峰滿載虧電油耗，還是2.81L/100km的通暢路空載虧電油耗，瑤光C-DM寰球版硬核成績(jī)的背后在于其搭載的世界級(jí)1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成深度米勒循環(huán)、第四代智效燃燒系統(tǒng) i-HEC 等六大核心技術(shù)，熱效率高達(dá) 44.5%，可始終保持 “最省油工況” 運(yùn)轉(zhuǎn)；匹配無級(jí)超級(jí)電混DHT，能針對(duì)低速堵車、中高速巡航等不同場(chǎng)景，智能切換動(dòng)力與能量回收策略，實(shí)現(xiàn)“中低速用電、中高速用油”的最優(yōu)能效策略。

新車公告信息顯示，瑤光C-DM寰球版有120km純電續(xù)航，可滿足普通上班族一周通勤需求，電費(fèi)僅20 余元；滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超 1400km。而如果按照某熱梗計(jì)算方式，以媒體實(shí)測(cè)2.81L的油耗，耗盡70L大油箱的油，意味著瑤光C-DM寰球版開5000公里只需要加1次油！

超級(jí)安全：極限測(cè)試認(rèn)證，守護(hù)全程安心

安全更是瑤光C-DM的“立身之本”，此前其已通過包括“過刀山”、“行業(yè)首個(gè)126倍國(guó)標(biāo)電池跌落測(cè)試”等多項(xiàng)極限測(cè)試驗(yàn)證。瑤光C-DM寰球版延續(xù)瑤光家族安全基因，配備奇瑞自研犀牛方刀電池——磷酸鐵鋰電芯搭配海綿陶瓷隔膜，疊加兩橫四縱機(jī)械防撞結(jié)構(gòu)，構(gòu)建41層防護(hù)；搭配7×24小時(shí)云端電池健康監(jiān)測(cè)和 AI預(yù)警系統(tǒng)對(duì)電池安全進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)，并實(shí)時(shí)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)“防患于未然”。

車身安全方面，瑤光C-DM寰球版車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%，其中熱成型鋼占比更是高達(dá)18%，加上三條閉合傳力路徑有效分散碰撞能量，第一時(shí)間把危險(xiǎn)擋在車外。安全評(píng)級(jí)上，瑤光C-DM更是同級(jí)唯一斬獲歐洲 E-NCAP和澳洲 ANCAP 雙五星認(rèn)證獎(jiǎng)項(xiàng)的混動(dòng)SUV，并榮膺過“中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）評(píng)測(cè)車型”全優(yōu)G評(píng)級(jí)，成就“大滿貫”安全表現(xiàn)。

超強(qiáng)性能：平順有勁，駕控更自信

能耗優(yōu)異的同時(shí)，瑤光 C-DM寰球版在性能上毫不妥協(xié)。即便主打低能耗的瑤光 C-DM寰球版120長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率 265kW，綜合扭矩530N.m， 0-100km/h 加速實(shí)測(cè)只需7.4秒，早高峰跟車、超車響應(yīng)迅速，各常用加速區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)車型。而瑤光 C-DM寰球版200超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)更是能實(shí)現(xiàn)0-100km/h僅需4.26秒的極限加速能力。

底盤調(diào)校上，瑤光 C-DM 寰球版底盤搭載飛魚超感系統(tǒng)，CDC 電磁懸架可通過5個(gè)車身姿態(tài)傳感器實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，毫秒級(jí)響應(yīng)讓起步抬頭降低 36%、剎車點(diǎn)頭削弱 30%，過減速帶、坑洼路時(shí)車身平穩(wěn)性突出；搭配博世雙小齒輪 DP-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升 20%，日常駕駛更易掌控。

超級(jí)舒適：靜謐健康，出行更愜意

舒適性方面，瑤光 C-DM寰球版采用靜音玻璃，并搭載靜音輪胎有效隔絕風(fēng)噪、胎噪，低速工況以電驅(qū)動(dòng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，座艙靜謐性堪比“移動(dòng)書房”； 環(huán)保方面，瑤光C-DM寰球版延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)健康空間，座椅材質(zhì)通過“金鼻子團(tuán)隊(duì)”精選，采用OEKO-TEX認(rèn)證的嬰幼兒級(jí)環(huán)保面料，打造母嬰級(jí)“四零健康座艙”：0甲醛、0苯、0異味、0過敏，孩子可在車內(nèi)放心睡覺，對(duì)易敏人群也十分友好。

全球熱銷：高端實(shí)力，國(guó)際認(rèn)證

國(guó)際化方面，瑤光C-DM目前已暢銷全球19個(gè)國(guó)家，在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼——瑤光近三個(gè)月英國(guó)細(xì)分市場(chǎng)銷量穩(wěn)居前三，西班牙、意大利、波蘭細(xì)分市場(chǎng)更是蟬聯(lián)第一。值得關(guān)注的是，瑤光海外單車平均售價(jià)超42萬元，在海外市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)塑造 “BBE”（EXEED）高端生態(tài)位，打破中國(guó)品牌在海外中高端市場(chǎng)的定價(jià)壁壘，成為中國(guó)汽車技術(shù)出海的代表車型。

作為瑤光家族全新混動(dòng)旗艦力作，瑤光C-DM寰球版的上市將進(jìn)一步完善星途混動(dòng)產(chǎn)品矩陣，以“低能耗、高安全、強(qiáng)性能、優(yōu)舒適”的綜合實(shí)力重塑混動(dòng)中型 SUV 市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，為全球用戶帶來更具人文關(guān)懷的出行體驗(yàn)。9 月29日新車將于青島迎來全球上市，敬請(qǐng)期待！