在硬派越野與智能科技深度融合的當下,消費者對豪華越野車型的期待早已超越單純的動力與通過性,智能化體驗成為衡量產品競爭力的核心指標。9月19日,奇瑞集團旗下全新豪華電混越野車型縱橫G700正式開啟預售,憑借澎湃動力、三把鎖、空氣懸架等硬核配置,以及沉浸式智能座艙帶來的豪華享受,迅速成為豪華電混越野SUV市場的焦點。這款被業界視為全新標桿的車型,其智能化表現的背后,離不開車聯天下量身打造的高端智能座艙域控制器的技術支撐。

其中,智能座艙作為其豪華體驗的核心載體,此次縱橫G700的這一核心由車聯天下提供的AL-C2高端智能座艙域控制器。該域控制器基于SA8255P高性能芯片打造,這一芯片平臺能運行包括多款AI模型在內的豐富功能,推理效率提升,為座艙系統提供強大算力支撐。依托多芯協同架構,其可流暢支持四屏互聯、多模交互、3D越野視圖、AI語音及虛擬助手等前沿功能,讓用戶在城市通勤時能享受便捷的數字化服務,在戶外越野時也能通過精準交互與場景化功能提升體驗。

車聯天下的技術實力,在極端環境中得到了更充分地驗證。在被譽為“東方達喀爾”的2025環塔拉力賽中,縱橫G700憑借強悍性能包攬多個賽段冠軍,4500公里的賽程覆蓋沙漠、戈壁、雅丹等多種極限地形。面對惡劣環境的考驗,縱橫G700的智能座艙系統未出現任何故障,運行始終穩定、響應迅捷,這背后正是AL-C2域控制器的高可靠性與環境適應性在發揮作用。這種在極限工況下的穩定表現,不僅印證了域控制器的技術成熟度,更讓用戶對車輛在復雜場景中的智能化體驗充滿信心。

從日常通勤的便捷交互到極限越野的穩定響應,車聯天下為縱橫G700打造的智能座艙域控制器,讓硬派越野車型的智能化水平邁上新臺階。隨著縱橫G700逐步推向市場,這場技術合作不僅將提升車型的市場競爭力,更將為豪華越野車型的智能化發展提供可借鑒的范本,推動硬派越野與智能科技實現更深度的融合。