在10萬級(jí)SUV市場(chǎng),長(zhǎng)期存在著“預(yù)算與空間”的博弈,大部分消費(fèi)者手握10萬元預(yù)算,只能在緊湊型車中妥協(xié),局促的后排空間、多人出行時(shí)的取舍,都讓用車體驗(yàn)大打折扣。而凱翼汽車旗下的2025款昆侖卻以中型SUV的越級(jí)體量、貨真價(jià)實(shí)的七座布局和領(lǐng)先的智能科技,成為同價(jià)位少有的高性價(jià)比選擇。

貨真價(jià)實(shí)大七座,告別“小板凳”體驗(yàn)

2025款昆侖核心的空間優(yōu)勢(shì)建立在硬核的車身數(shù)據(jù)之上:4738mm車長(zhǎng)搭配2820mm越級(jí)軸距,遠(yuǎn)超同價(jià)位緊湊型SUV的平均水平,這不僅是參數(shù)上的領(lǐng)先,更直接轉(zhuǎn)化為了車內(nèi)實(shí)實(shí)在在的寬敞空間。當(dāng)同價(jià)位車型還在為如何優(yōu)化五座后排空間而絞盡腦汁時(shí),2025款昆侖已經(jīng)從容地布置下了三排座椅,讓“七人同行,一車搞定”從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

更重要的是,七人出行不是勉強(qiáng)擠下,還能保證每位乘員的舒適體驗(yàn)。得益于1968mm車寬帶來充足的橫向空間,2025款昆侖的第三排徹底告別了傳統(tǒng)七座SUV“應(yīng)急專用”的小板凳印象,再加上座椅的坐墊厚度、靠背角度都經(jīng)過了優(yōu)化,中等身材的成年人坐在第三排,也能獲得一個(gè)相對(duì)舒展的坐姿,哪怕是長(zhǎng)途乘坐,也不會(huì)感到腰酸背痛。

裝載實(shí)力派,生活、遠(yuǎn)方都能輕松容納

除了載人,載物也是家庭SUV的核心任務(wù)。在露營(yíng)熱潮興起的當(dāng)下,帳篷、天幕、折疊桌椅、炊具、食材等裝備,對(duì)后備箱是極大的考驗(yàn)。而在搬家、采購(gòu)大件家電、鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶在農(nóng)忙時(shí)節(jié)時(shí)運(yùn)輸農(nóng)資時(shí),更大的裝載空間也是剛需。2025款昆侖深諳用戶的多元用車需求,后備箱在常規(guī)狀態(tài)下,容積已經(jīng)可以達(dá)到518L,在放倒后排座椅后,可以形成一個(gè)最大容積高達(dá)1566L的、近乎純平的儲(chǔ)物空間,無論是成套露營(yíng)裝備、還是電視等大件家具、十幾袋化肥、成筐水果等,它都能輕松容納,裝載能力和實(shí)用性堪比小型貨車。

智慧科技賦能,用車便捷、安心

2025款昆侖在空間上“大有可為”,在智能科技上則稱得上“聰明體貼”。12.8寸超清中控觸控屏搭配華為HiCar互聯(lián),操作流暢,交互絲滑,還能兼容手機(jī)生態(tài),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn),用車更便捷、智能。此外,2025款昆侖還配備了同級(jí)少有的540度全景超清影像系統(tǒng),其不僅能提供360度的車身環(huán)視視角,還能透明化底盤,實(shí)時(shí)顯示車底路況,真正做到無死角。無論是穿梭在障礙物眾多的狹窄巷子、停入視線不佳的復(fù)雜車位,還是在多坑洼、多盲區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上低速行駛或倒車,這套系統(tǒng)都能極大程度地消除視野盲區(qū),再結(jié)合雷達(dá)的報(bào)警提示,為駕駛員提供全方位的駕駛輔助,顯著提升行車安全。

小結(jié)

在10萬級(jí)SUV紅海市場(chǎng),2025款昆侖沒有陷入配置的簡(jiǎn)單堆砌或價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng),而是以“空間平權(quán)”和“科技普惠”為核心,讓預(yù)算有限的用戶享受到七座中型SUV帶來的體面、舒適與便利,豐富的智能科技配置也讓其高性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。可以說,2025款昆侖正是能全面滿足新時(shí)代家庭多元化出行需求的務(wù)實(shí)之選。