社會(huì)發(fā)展日新月異，引領(lǐng)著人們生活方式的改變，優(yōu)勝劣汰實(shí)屬常態(tài)。2015年3月才正式上市的國產(chǎn)豐田普拉多2700于今年9月正式停產(chǎn)，重新回到以進(jìn)口方式銷售。豐田普拉多作為老派越野SUV的代表，憑借其強(qiáng)大的越野性能從問世起就深受車友們喜愛，其皮實(shí)耐用也深受車友好評(píng)，如今它的退市，帶走的又是多少越野人的情懷？一汽豐田的此種舉措，引得各種猜測紛涌而至，越野SUV界勢必又掀風(fēng)雨。



普拉多2700退市，25-40萬級(jí)別硬派SUV市場空白如何填補(bǔ)？什么車才有實(shí)力可以讓車友們認(rèn)可？是各大車友最為關(guān)注的問題。汽車商家為分得這份市場蛋糕，也是蓄勢待發(fā)，擠破腦袋只為爭奪目前競爭激烈的SUV市場一席之地。

毋庸置疑，在這個(gè)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，各家的實(shí)力都是不容輕視的。別具一格的汽車賣點(diǎn)是他們的制勝法寶，其中，作為越野新秀的福特撼路者，似乎是其中最有實(shí)力媲美普拉多的車型，無論是性能還是口碑，撼路者更是毫不遜色。



福特撼路者的“上位”讓人不難理解為普拉多2700的退市既是結(jié)束亦是開始。結(jié)束的是那個(gè)“霸道橫行”的時(shí)代，開啟的是屬于撼路者硬派越野SUV的全新篇章。撼路者強(qiáng)大的綜合實(shí)力，可以彌補(bǔ)那些普拉多留下的種種遺憾。

對(duì)于普拉多2700被車友詬病已久的發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田普拉多迎難而上。今年11月全新升級(jí)發(fā)布普拉多3.5，在普拉多2700原先的基礎(chǔ)上進(jìn)行三大新升級(jí)。首先，全系暫時(shí)只推3.5L版本車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量變大，解決普拉多2700動(dòng)力不足的問題；越野性能上全系全時(shí)四驅(qū)改分時(shí)四驅(qū)；頂配版本取消后橋機(jī)械式差速鎖。但是升級(jí)后的價(jià)格卻依舊居高不下，在普拉多2700沒有退市之前，其售價(jià)與撼路者相比明顯優(yōu)勢不足，相比現(xiàn)在的新款普拉多，價(jià)格“再創(chuàng)新高”，直達(dá)46-60萬區(qū)間，這不僅加大越野SUV的準(zhǔn)入門檻，更是使那些擁有普拉多越野之夢的車友失望而歸。



越野，車友們最在意的還是一輛車的核心——?jiǎng)恿Γ瑥?qiáng)悍的動(dòng)力才是馳騁天地，縱情山水，越野無憂的重要保障。然而，動(dòng)力存在弊端是普拉多2700退市主要原因之一。搭載的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為120kw、最大扭矩也不過246N•m的水平，反觀福特撼路者2.0T旗艦版最大馬力245，最大功率180kw、，峰值扭矩360，力壓普拉多2700。相對(duì)于新款普拉多3.5L最大馬力280，最大功率206，峰值扭矩365，雖然說數(shù)據(jù)上新款普拉多占有一定優(yōu)勢，但是綜合較量下撼路者仍然不甘示弱。尤其是在涉水深度上，撼路者憑借高達(dá)800mm的最大涉水深度對(duì)比普拉多最大涉水深度700mm，勝券在握。兩者都是實(shí)力強(qiáng)者，但是考慮到性價(jià)比，撼路者26.78萬-36.08萬的售價(jià)區(qū)間，新款普拉多售價(jià)在46萬以上，兩者就相差懸殊了。



單純只是數(shù)據(jù)，還不足以樹立新一代硬派SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位，福特撼路者在滿足消費(fèi)者購車需求的同時(shí)，還推出了一系列的品牌活動(dòng)彰顯品牌實(shí)力，提升品牌認(rèn)知度。2016年9月撼心之旅、跨越長白山冰雪試駕路段、穿越無人區(qū)。在大自然深處探索遠(yuǎn)方未知的世界，這是對(duì)撼路者越野性能最艱巨的考驗(yàn)，亦是撼路者強(qiáng)大性能淋漓盡致的體現(xiàn)。2017年4月，0-8848珠峰新車上市發(fā)布會(huì)，這是一次前所未有的挑戰(zhàn)。更是福特撼路者本身“天地皆領(lǐng)地”的品牌精神驅(qū)動(dòng)使然，預(yù)示著新福特撼路者昂首出擊硬派SUV市場。2017年10月，阿拉善英雄會(huì)-撼路者粉絲大會(huì)暨柴油版國五震撼上市。撼路者雨中牽引20噸飛機(jī)澎湃前行，滂沱大雨侵襲，英雄大道斜坡，以充沛動(dòng)力，迎難而上。



回顧撼路者兩年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴我們不難發(fā)現(xiàn)，福特撼路者一直在推陳出新，2017新款上市，配置升級(jí)，首推5座款，滿足消費(fèi)者的不同需求；響應(yīng)環(huán)保政策，推出撼路者柴油國五版，柴油國五搭載的是2.2L Duratorq® TDCi 柴油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為385牛·米及4900 的最大轉(zhuǎn)速。在動(dòng)力提升的同時(shí)，國五版撼路者在環(huán)保性能方面也絕不含糊，大力提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，積極響應(yīng)了我國對(duì)綠色環(huán)保出行的倡導(dǎo)，最終滿足各大城市對(duì)氮氧化物等排污的要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先達(dá)標(biāo)，這點(diǎn)對(duì)于大排量的新款普拉多來說是它不可比擬的。



福特撼路者兼具實(shí)力與性價(jià)比的同時(shí)，不忘回饋消費(fèi)者一直以來的支持和喜愛，針對(duì)不同的客戶需求推出不同的優(yōu)惠政策。在繼“撼心老友季，同享三重禮”優(yōu)惠活動(dòng)之后，暖心鉅獻(xiàn)再升級(jí)。現(xiàn)在正值福特撼路者震撼上市兩周年之際，至高勁減3萬元，兩年一遇，搶占先機(jī)，實(shí)實(shí)在在的抵車款，重磅出擊！具體優(yōu)惠信息敬請(qǐng)咨詢各地經(jīng)銷商門店。