經典即永恒現代汽車伊蘭特三十年迭代之途

2020-11-13 17:00:11 來源: 作者: 【大中小】瀏覽:3666次評論:0條

*今年是伊蘭特推出的30周年。30年間,伊蘭特不斷更新迭代憑借實力書寫傳奇。

*伊蘭特全球累計銷量超1400萬輛,優秀的銷量表現得益于其研發過程中對于品質的不懈追求。

*北京現代第七代伊蘭特強勢回歸,以更先進技術和更強勁實力為廣大中國消費者帶來新選擇。

2020年,第一批90后已經正式邁入30歲大關,伊蘭特也迎來屬于自己的三十而立。30年迭代更新,伊蘭特始終憑借強勁實力,為消費者帶來無數次驚喜與突破,通過不斷優化升級,開創緊湊型汽車市場的全新時代。

傳承積淀成就30年傳奇

1990年10月,現代汽車首款緊湊型車型ELANTRA(伊蘭特)誕生。憑借高性能、高品質,ELANTRA(伊蘭特)一經上市便引起強烈反響。1991年,ELANTRA(伊蘭特)全球銷量達15萬輛,1992年韓國國內銷量超過13萬輛,在緊湊型汽車市場占有率達56.2%。此外,ELANTRA(伊蘭特)在1991年和1992年世界汽車拉力錦標賽澳大利亞站更是問鼎冠軍,成為韓國代表性緊湊車型。

現代汽車第一代伊蘭特ELANTRA

1995年,現代汽車以研發新一代出口戰略車型為目標,研發出第二代伊蘭特命名為“AVANTE”。“AVANTE”在西班牙語中表示“前進、發展、未來”,彰顯現代汽車對這款戰略車型寄予厚望。第二代伊蘭特搭載現代汽車自主研發的β-1.8 DOHC發動機和α-1.5 DOHC發動機,備受關注。上市當天,第二代伊蘭特便預定出3700輛,創造當時上市當天預訂車輛數的全新紀錄。1996年,第二代伊蘭特年銷量突破19萬輛,這個記錄至今仍未被打破。

現代汽車第二代伊蘭特AVANTE

2000年4月,第三代伊蘭特(韓國稱AVANTE XD)搭載全新先進技術閃耀上市,成為同級別車型中品質最高的車型。自2001年開始,第三代伊蘭特在韓國汽車市場份額持續超過60%,有時甚至超過70%,被公認為緊湊型汽車領域“至尊”車型。

現代汽車第三代伊蘭特XD

2006年4月,第四代伊蘭特(韓國稱AVANTE HD)在釜山車展亮相。相較上一代,第四代伊蘭特在平臺、發動機、變速器、設計等方面均實現全新突破,不僅擁有超越緊湊級別的車內空間,還以同級車型中最高標準的輸出功率和燃油消耗率而著稱。憑借卓越的品質及性能,第四代伊蘭特在2009年J.D. Power新車質量調查、AutoPacific舉辦的“最理想汽車”評選中均榮登榜首,一時間名聲大噪。

現代汽車第四代伊蘭特HD

2010年8月,基于現代汽車設計造型美學——“流體雕塑(Fluidic Sculpture)”研發而成的第五代伊蘭特(韓國稱AVANTE MD)首次登場。該款車型在同級別中首次搭載最先進Gamma 1.6 GDi發動機,具備高性能、高燃油消耗率及環保優勢,以可媲美中型車標準的動力性能而著稱。

現代汽車第五代伊蘭特MD

2015年9月,第六代伊蘭特(韓國稱AVANTE AD)閃耀亮相,其設計初衷是打造出一款兼具設計、性能及安全性的車型,從而為消費者提供全新體驗。第六代伊蘭特對動力性能、安全性、乘車感及操控性(R&H)、靜音效果(N.V.H)及耐久性5大基本性能進行優化升級,以“基本性能創新”為理念,融合現代汽車最新技術,打造高端設計風格。

現代汽車第六代伊蘭特 AD

如今,伊蘭特已研發到第七代,也正式迎來上市三十周年。三十年不忘初心,一直以實力回饋廣大消費者。第七代伊蘭特采用全新平臺制造并傳承一直以來的品質,更具輕便性與穩定性。同時基于現代汽車“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念,整體造型更加鋒利,凸顯其大膽進取的創新精神。

潛心研發以實力風靡全球

現代汽車伊蘭特自1990年以“Elantra”的名義閃耀出道后,一直風靡市場。截至目前伊蘭特全球市場累計銷量已超過1400萬輛,得到全球消費者的青睞。

伊蘭特為適應全球消費者的不同需求制定獨特的發展策略,作為緊湊型轎車,伊蘭特致力于打造獨樹一幟的全方位發動機陣容,在一次次的升級更新下不僅優化燃油消耗率,還在變速體驗、反應性及扭矩等多方面實現完美融合,使其發揮最極致效率,為消費者帶來極致體驗。同時,研發人員還通過平臺對伊蘭特進行性能優化升級,使其達到更佳狀態。

伊蘭特的成功也離不開不斷優化升級的設計風格,始終通過大膽創新的外觀令人驚艷。但在伊蘭特靚麗動感的外觀下,現代汽車的研發人員更是在加強駕駛體驗方面下足功夫。

伊蘭特外觀設計不斷優化升級

當車輛行駛時,路面傳來的震動會不斷傳遞給車輛,從而降低乘坐舒適感。如果為了減輕震動感而將懸架調為柔和,乘車舒適感會有所提升,但車身會加劇搖晃、喪失穩定感。這兩大性能有相互矛盾的一面,因此二者的兼容非常重要。現代汽車研發人員通過不懈努力,充分平衡乘車舒適感和穩定感,使得伊蘭特保證乘坐舒適又擁有相宜的穩定性。同時,研發人員在調教伊蘭特底盤時采取優化創新方式來塑造更精準的駕駛體驗。例如,研發人員將前輪的連接桿位置進行調整,使得轉向力能夠最大限度地操控轉向,避免干擾和損耗。后輪的減震器則采用直立化設計,不僅提升車輪轉動的精準性,還改善減震器效率、增強沖擊力緩沖性。

現代汽車的研發人員不止在乘坐舒適感、駕駛感方面發力,也十分注重車輛靜謐性。研發人員通過精準分析噪聲傳遞路徑,制定最佳解決方案,進而大幅改善道路噪音和加速時高頻噪音,提高靜謐性。種種舉措都彰顯出現代汽車充分考慮消費者的實質需求,致力于打造高品質產品的決心與行動。

伊蘭特進行靜謐性實驗

強勢歸來以品質回饋市場

現代汽車始終重視中國市場,致力于為廣大消費者帶來高品質產品。2003年,剛剛成立一年的北京現代將伊蘭特作為旗下首款中級轎車引入,成為A級車市場的中堅力量。17年間,伊蘭特經歷數次換代,也曾命名為悅動、朗動、領動,但不變的是它的品質和實力。截止目前,北京現代累計銷量超過1100萬,而歷代伊蘭特累計銷量達到470萬。

可以說,伊蘭特是伴隨著90后共同成長的,當時大街小巷隨處可見伊蘭特的身影。伊蘭特憑借著高顏值、高品質贏得消費者認可,成為一代經典車型。同時,伊蘭特也奠定北京現代在消費者心中認知與印象,一提及品質好、顏值高、適合家庭這些關鍵詞,大家就能想到“北京現代”的名字。

不可否認的是,北京現代的快速發展,伊蘭特的引入功不可沒。如今,北京現代第七代伊蘭特正式回歸并重新啟用伊蘭特之名,隨之而來的還有更先進頂尖的技術和更強勁的實力。北京現代第七代伊蘭特已于10月25日正式上市,憑借先鋒設計、先鋒空間、先鋒智能,顛覆傳統、拒絕中庸的新選擇。

北京現代第七代伊蘭特強勢來襲

在外觀設計層面,北京現代第七代伊蘭特以“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念為基礎,采用“Parametric Dynamic(參數動力學)”作為設計關鍵詞。參數化的形狀和質感都賦予車身凌厲前衛的外觀,分割的幾何形體之美帶來立體的感官體驗。

北京現代第七代伊蘭特的內飾設計以飽滿的結構、豐富的細節,呈現出十足科技感,以駕駛者為中心的沉浸式駕駛艙設計,帶來如跑車版的駕駛感受。同時,基于i-GMP平臺使得車身布局呈現出超越級別的寬敞感,還兼備更大的后備箱空間,駕乘舒適感和實用性完美結合。

北京現代第七代伊蘭特內飾

北京現代第七代伊蘭特所搭載的HyundaiSmartsense智心合一安全系統,集成多達23項安全/輔助配置,以先進的智能科技確保駕乘者出行更加輕松、安全。同時,第七代伊蘭特以第三代智能網聯平臺為基礎,兼具智能車家互控、在線娛樂資訊服務、用戶位置互聯服務等多項智能互聯配置,創享數字化便利生活。

通過采用全新一代i-GMP平臺,北京現代第七代伊蘭特實現造型、安全、燃油效率、動力性能、駕駛樂趣、空間利用的全面提升。1.5L發動機搭配CVT變速器或240T GDi發動機搭配7速雙離合變速器,兩種動力組合方式,都將油耗性提升至新高度。

現代汽車i-GMP平臺

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