為積極響應北京市委市政府對2019年整體經濟工作開好局、起好步，力爭一季度經濟“開門紅”的決策部署;全面貫徹北汽集團2019年一季度“開門紅”工作部署落實會提出的打響2019年“開門紅”戰役的號令，發揚北汽精神、“釘釘子”精神，根據一季度經營指標“開門紅”確保方案，認真落實各項任務目標。作為北京市高端制造業龍頭企業代表之一，福田汽車集團認真踐行市委市政府、北汽集團各項工作部署，在“聚焦價值 精益運營”經營方針的指引下，確保實現開門紅，為首都經濟發展作出貢獻。

【北汽集團2019年一季度“開門紅”工作部署落實會議】

雖是節后第一天，但福田汽車集團已經開始高效運營。從歐曼超級重卡智能制造工廠到長沙工廠、諸城工廠，從生產制造到營銷一線以及各職能部門，全員以飽滿的熱情投入到緊張有序的工作中。從節前上市適銷的產品滿足市場需求到節后工廠全面開工制造、產品品質全面升級，福田汽車以產銷雙旺喜迎2019。同時，根據部署，各職責崗位勇于擔當、主動作為，通過一天天、一周周、一月月壓實指標，打響2019年“開門紅”戰役。

全系產品到位 產品服務全面升級

彈藥儲備充足，2019年“開門紅”不打無準備之仗。為滿足車隊大客戶、年輕用戶對高端、高品質重卡的需求，去年12月的商務年會上，包括歐曼EST-A、歐曼EST、歐曼GTL等產品在內的歐曼超級重卡2019款產品正式上市，今年一月底全系產品已經準備到位。作為以“高效”為核心進化的全新產品，歐曼超級重卡2019款以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優勢及用戶全生命周期定制化服務，提供滿足物流全行業、全工況的一體化解決方案，通過幫助用戶向效率要效益，助力客戶成功，為用戶打造面向未來的市場競爭力。例如，節油方面，較同類產品節油5-10%，貨運效率提升30%，實現每月達到28天的超高出勤率，多跑一趟就能多賺錢。

【歐曼超級重卡2019款產品】

好產品也要有好服務相匹配。福田戴姆勒汽車在“全程無憂”的服務品牌下，推出“量身定制 暢行無憂”服務升級工程，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“我們希望通過全價值鏈的布局，為用戶提供全生命周期定制化服務方案，使車輛更加有效率地為客戶服務，以一站式定制化服務助力客戶成功，也使我們不斷收獲更多的用戶口碑，實現更有質量的發展。”

【福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉】

復工復產實現開年即開工 精益制造推動品質升級

在歐曼智能制造工廠我們看到，雖是節后上班第一天，但歐曼重卡各生產制造車間已經馬力全開。在總裝生產線上工人們各司其職，按照節前的排單計劃有條不紊地進行著生產，呈現出一片繁忙的景象。據了解，為了實現開年即開工，開工前夕工廠員工就迅速進入工作狀態，各生產部門一邊全力做好復產復工前準備工作，一邊以極大熱情投入到全廠設備設施全面調試維護工作中。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“根據我們對市場的判斷，用戶歇完春節后，要陸續開始新一年的工作，年后一兩個月商用車的銷售高峰也將隨之而來。雖然我們已經為應對即將到來的高峰做好了充足的準備，但因為銷量巨大仍會面臨一定的缺口。所以春節過后我們立即組織復工復產，積極推動打響新年‘開門紅’。”

【歐曼超級重卡智能制造工廠各生產部門春節過后立即組織復工復產】

據了解，歐曼智能制造工廠在2017年就成為國家工信部頒發的“基于工業互聯網的商用車輛智能制造試點示范”基地，在智能制造和精益制造上領先行業。比如，智能制造工廠擁有46臺高精密機器人，主線自動化程度達80%，4項世界級的制造設備、8項中國唯一的制造設備，總裝線生產每4分鐘即可下線一輛歐曼重卡;導入戴姆勒針對卡車研發制造專門開發的TOS+系統，推動實施精益體實現制造和運營水平全面升級;斥資5億以歐洲標準打造中國首個的超級卡車產品驗證中心，為用戶提供更高品質的運輸裝備。

資源前置推動營銷工作創新 打響2019開門紅

面對2019年開局的商用車市場，福田汽車全體將士已經適應了這樣的“早春”。如，作為集團重卡板塊的福田戴姆勒汽車為確保年后營銷工作的有序開展，在1月31日舉行的福田戴姆勒汽車2019經濟工作會上，對全年研發、制造、銷售等工作目標、策略與重點工作進行了整體部署安排，要求全體員工統一思想、統一認識、統一行動、全營一桿槍;要從個人、組織、團隊、方法四方面進行變革，提升福田戴姆勒汽車的營銷戰斗力，確保實現有質量的高增長。因此，初七上班第一天，包括華北、西北、南方、華中、華東、成都等分公司陸續開業，持續展開“春雷搶攻”行動。

【福田汽車諸城工廠新年開工第一天緊張有序開展生產】

此外，福田汽車集團的長沙工廠、諸城工廠，包括福田歐馬可、福田奧鈴、福田時代、福田普羅科等事業部也在節前的營銷工作會上就節后的各項工作進行了安排部署，確保準時復工復產以及各項營銷工作的有序開展。針對2019年的營銷工作具體開展與創新，福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“我們堅決執行集團的決策，繼續快速提升營銷力，建立全方位的營銷支持平臺，打造激情高效的營銷團隊，拓展網絡規模，提升網絡質量，完善和突破組織客戶市場;要依托完備的產品線繼續實現營銷的下沉和細分，深耕細分行業客戶;要進一步將核心資源前置，實現產品結構、區域結構、用戶結構的調整到位，實現有質量的高增長。”

其實，像歐曼業務為實現一季度“開門紅”，在春節前，就通過開展增購和換購新春答謝會，車窩子客戶走訪等，利用各種促銷方式快速抓訂單。例如，在陜西、甘肅、內蒙、新疆、青藏等西北各省，邀請客戶3000余人，訂車接近千臺;在春節期間，開啟“春節服務不打烊 歐曼陪您過新年”活動，為客戶提供春節維修保養大禮包，更推出24小時服務、不限故障模式外出服務等服務承諾，以服務客戶為中心，通過高效、快人一步的服務進一步爭奪市場。

面對2019年新春開局的經濟和競爭態勢，福田汽車集團全體員工迅速以“歸零”的心態，擼起袖子加油干，認真落實集團的各項部署，全力奪取產量、銷量“雙飄紅”，加強質量控制，打響開門紅第一炮，不辱使命為2019年開好局奏響最強音。